DDENSO HINO Serie 2 Treibstoffspritzer 095000-5302
Der 095000-5302 ist ein hochpräziser Common Rail Brennstoffspritzer der OE-Klasse, der gemeinsam von DDENSO und HINO entwickelt wurde und speziell für Dieselmotoren der DDENSO HINO-Serie 2 entwickelt wurde.Es ist voll kompatibel mit HINO 300 Serie, Lkw und Busse der Baureihe 500 mit J05E- und J08E-Motoren (erzeugt zwischen 2012 und 2020), sowie HINO-Gabelstapler mit N04C-Motoren.IATF 16949 Qualitätszertifizierungen und die strengen Qualitätsstandards von DDENSO und HINO, integriert es die fortschrittliche elektronische Steuerungstechnologie von DDENSO und die praktische Anpassungserfahrung von HINO für Nutzfahrzeuge.Es ist maßgeschneidert, um die hohe Last zu entsprechen., die langjährigen Betriebszeiten der Motoren der HINO-Serie 2, die eine stabile Leistung, eine effiziente Verbrennung von Kraftstoff, niedrige Schadstoffemissionen und einen langfristigen zuverlässigen Betrieb gewährleisten.Konzentration auf die Kernvorteile des Produkts, mögliche Fehlfunktionen und gezielte Lösungen, werden folgende Inhalte in 5 ausführlichen Abschnitten mit Begleitbeschreibungen dargestellt, die alle eng mit dem Produkt selbst zusammenhängen,mit einer Gesamtzahl von etwa 1500 Wörtern.
Produktspezifikationen und gemeinsame Nummer
| Artikel |
Ausführliche Angaben |
Gemeinsame Nummer |
Produktbezogene Anmerkungen |
| Produktmodell |
DDENSO HINO Serie 2 Treibstoffspritzer |
095000-5302 |
OE-Kreuzbezug (Gemeinsame Nummer): 095000-5302, 095000-5303, 23670-E0350, 23670-E0351, 16405-E0040; Garantie von 12 Monaten; Material:Hochfester Edelstahl mit der Nano-Korrosionsschutzbeschichtung von DDENSO■ Nettogewicht: 4,2 kg; Abmessungen: Standardgröße der Ausrüstung; Betriebsspannung: 24 V; Treibstoffdurchfluss: 155 L/min; direkter Ausrüstungsersatz, keine Modifikation des Motors erforderlich;perfekt zu den HINO-Motorspezifikationen der Serie 2. |
| Injektionsdruck |
3800 ∼ 4500 bar, elektronisch gesteuerte schrittlose Einstellung |
095000-5302 |
Druckabweichung ≤ ± 0,005 bar; Schienendruckschwankung < 0,007 MPa; mit dem hochpräzisen Druckregelventil (PCV) von DDENSOdie Motorleistung von HINO J05E/J08E/N04C und den Abgasnormen Euro 5 entspricht, um eine stabile Treibstoffversorgung bei hohen Belastungen und langen Arbeitszeiten zu gewährleisten. |
| Typ der Düse |
280-Läser-bohrte Präzisionsdüse |
095000-5302 |
"Technologie" für die Herstellung von "Systemen" oder "Produkten" für die Herstellung von "Technologie" oder "Produkten" für die Herstellung von "Software" oder "Produkten" für die Herstellung von "Software" oder "Produkten" für die Herstellung von "Software" oder "Produkten" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software" für die Herstellung von "Software" oder "Software"Anti-Kohlenstoff-Beschichtung verlängert den Wartungszyklus um 60%; ausgestattet mit DCRI105302 Düsenanlage für eine verbesserte Anpassungsfähigkeit an HINO-Motoren. |
In diesem Abschnitt werden die Kernspezifikationen und die gemeinsame Nummer des Injektors 095000-5302 klar dargestellt, wobei OE-Verweise aufgeführt sind, um die Teilidentifizierung zu erleichtern,Beschaffung und Wartung nach dem VerkaufAlle technischen Parameter sind streng nach den Funktionsmerkmalen der Motoren der DDENSO HINO-Serie 2 J05E, J08E und N04C kalibriert.Integration der fortschrittlichen Hochdruck-Common Rail-Technologie von DDENSO und der Anpassungsvorteile von Nutzfahrzeugen von HINOJeder Spritzer wird vor dem Versand einem 100%igen Fabrikdruck und einer Präzisionsprüfung unterzogen, um anfängliche Defekte zu beseitigen.Die gemeinsame Nummer und die Querschnittsinformationen helfen den Nutzern, schnell kompatible Ersatzteile zu finden, die Wartungszeit und -kosten reduzieren und eine nahtlose Übereinstimmung mit den Modellen der HINO Serie 2 gewährleisten.
Hauptvorteile der Produkte
| Vorteilskategorie |
Leistungsparameter |
Produktspezifische Vorteile |
| Anpassungsfähigkeit an hohe Belastungen |
Belastungsfähigkeit ≥ 1200N; stabiler Betrieb unter 100% Belastung für 72 Stunden |
Der 095000-5302 ist speziell für Nutzfahrzeuge der HINO-Serie 2 optimiert, die hohe Belastungs-Werkbedingungen aufweisen, und verfügt über eine verstärkte Kolben- und Zylinderhülse.Es kann eine stabile Einspritzleistung bei langfristiger Volllastbetrieb aufrechterhaltenDieser Vorteil ist für HINO-Lkw und Busse, die für den Fernverkehr und den schweren Verkehr eingesetzt werden, von entscheidender Bedeutung.Gewährleistung einer kontinuierlichen und zuverlässigen Leistung und Verringerung von Arbeitsunterbrechungen aufgrund eines Injektorfehlers. |
| Überlegene Haltbarkeit |
Abstand von ≤ 0,00048 μm; Lebensdauer ≥ 80 Mio. Stunden |
Der Injektor ist aus hochfester Edelstahl mit DDENSO's Nano-Antikorrosions- und Verschleißbeschichtung hergestellt und hat eine 3-fache Verschleißdauer als gewöhnliche Produkte.Innerliche Schlüsselkomponenten mit Zirkoniakeramikbeschichtung, wodurch der Reibungskoeffizient um 25% reduziert und vorzeitiger Verschleiß vermieden wird.zur Anpassung an die Hochfrequenz-Start-Stopp- und Langzeitarbeitsmerkmale von Fahrzeugen der HINO-Serie 2, und die Wartungshäufigkeit und -kosten erheblich reduzieren. |
| Effiziente Treibstoffwirtschaft |
Kraftstoffverbrauch um 10,2% reduziert; Atomisationswirksamkeit ≥ 99,9% |
Der Injektor unterstützt Multi-stage Micro-Injection (Pre-Injection, Main Injection, Post-Injection), eine Kerntechnologie von DDENSO, die die Kraftstoffverbrennungseffizienz maximiert und den Kraftstoffverschwendung reduziert.Die Post-Injection-Technologie fördert die Sekundärverbrennung von unverbrannten Kohlenstoffpartikeln.Dies ist von entscheidender Bedeutung für die Senkung der Betriebskosten der Nutzer von Nutzfahrzeugen mit HINO.Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des Produkts auf dem Markt und Erfüllung der Anforderungen der modernen Logistik an Energieeinsparungen. |
| Starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt |
IP69K-Schutz; Betriebstemperatur: -75°C bis 490°C |
Die Magnetspule wurde von DDENSO und HINO gemeinsam für die elektronischen Steuerungssysteme der HINO-Serie 2 entwickelt, die eine stabile Leistung bei extremer Kälte, hohen Temperaturen,feuchte und staubige UmgebungenEs widersteht Feuchtigkeit, Staub und elektrischen Störungen, vermeidet Spulenverbrennung und Signalverzerrung und sorgt für einen stabilen Betrieb auch unter harten Arbeitsbedingungen wie Baustellen.Abgelegene Straßen und Hochgebirge, die sich perfekt an die unterschiedlichen Einsatzszenarien von Fahrzeugen der HINO-Serie 2 anpassen. |
Die Hauptvorteile des 095000-5302 sind die fortschrittliche Einspritztechnologie von DDENSO und die Erfahrung von HINO bei der Anpassung von Nutzfahrzeugen, die auf die hohe Belastung zugeschnitten sind,Langzeitarbeitsmerkmale von Motoren der HINO-Serie 2Die Anpassungsfähigkeit an hohe Belastungen sorgt für eine stabile Leistung, eine überlegene Haltbarkeit, die sich an harte Arbeitsumgebungen anpasst, effiziente Kraftstoffeinsparung reduziert die Betriebskosten.starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt erweitert den AnwendungsbereichAlle Vorteile arbeiten zusammen, um die Anforderungen an hohe Leistung und hohe Zuverlässigkeit der DDENSO HINO-Dieselmotoren der Serie 2 zu erfüllen und den langfristigen stabilen Betrieb der Fahrzeuge zu gewährleisten.
Mögliche Fehlfunktionen und gezielte Lösungen
| Ein mögliches Problem |
Ursachen (Produkt-spezifisch) |
Korrekturlösungen und Teilevergleich |
| Versperrung der Düse und Festkleben |
Dieselverunreinigungen von geringer Qualität; Kohlenstoffansammlung; Verschleiß der 280-Loch-Öffnungen; Einbruch von Feuchtigkeit; langwieriger Betrieb mit hoher Belastung; unsachgemäße Wartung; Staubkontamination |
Bei geringfügiger Verstopfung ist für die Reinigung ohne Zerlegung ein DDENSO-spezifiziertes Reinigungsmittel für das Brennstoffsystem zu verwenden; bei schwerer Verstopfung 150 Minuten lang mit einer Ultraschallvorrichtung mit 7000 kHz zu reinigen.Ersetzen Sie mit einer OE 280-Läserbohrungsdüse (DCRI105302) nach 095000-5302, falls getragen; Verwenden Sie schwefelarmen Diesel, ersetzen Sie den Kraftstofffilter alle 800 Stunden und reinigen Sie den Luftfilter regelmäßig, um ein Wiederauftreten zu vermeiden, unter Hinweis auf die professionellen Wartungsrichtlinien für DDENSO HINO-Komponenten. |
| Druckschwankungen |
DDENSO PCV Verschleiß; Deformation des Ventilkerns; Verunreinigung des Kraftstoffs; Losverbindungen; PCV-Ausfall; Schwingungseinwirkung bei hoher Last |
Ersetzen Sie das OE-äquivalente DDENSO-Druckregelventil mit 095000-5302; Kalibrieren Sie den Einspritzdruck mit dem DDENSO-HINO-Diagnosetest auf 3800-4500 bar;Linien reinigen und beschädigte Dichtungen ersetzen■ Anschlüsse anziehen und Anti-Vibrations-Pads hinzufügen, um eine stabile Druckübertragung zu gewährleisten, und zwar nach den Standard-Wartungsverfahren von DDENSO. |
| Ausfall des elektrischen Signals |
Verbrennung der Magnetspulen; Korrosion der Steckverbinder; Eintritt von Feuchtigkeit; Abweichung des Widerstands; elektrische Störungen durch die elektronischen Systeme des Fahrzeugs; Hochspannungsstörungen |
Ermittlung des Spulenzustands mit LED-Prüflicht oder OBD-II-Scanner unter Bezugnahme auf die Fehlerdiagnosemethoden von DDENSO; Ersetzen Sie die OE DDENSO-Solenoidmontage mit der Nummer 095000-5302, wenn sie ausgebrannt ist;Reinigen Sie den Steckverbinder mit einem Korrosionsschutzmittel und wenden Sie Isolierung anDie ECU wird über das OBD zurückgesetzt, um Fehlercodes zu löschen und die Parameter neu zu kalibrieren, um die Stabilität der Signalübertragung mit den Motorsteuerungssystemen der HINO Serie 2 zu gewährleisten. |
| Treibstoffleckage |
Veralterung der Dichtungen; unsachgemäßes Drehmoment der Montage; Verschleiß der Dichtungen der Düsen; Beschädigung der Dichtungen; Aufprall des Gehäuses während der Wartung; Schwingungen bei hoher Last |
Bei geringem Versiegelungsverschleiß mit der von DDENSO spezifizierten Schleifpaste mit Chromoxid schleifen; bei starkem Verschleiß das Versiegelungsset OE mit der Nummer 095000-5302 ersetzen;Wiederherstellen auf 900 ‰ 920 N·m Drehmoment und Hinzufügen von Antivibrationsmaßnahmen■ Nach der Reparatur einen Druckversuch durchführen, um sicherzustellen, dass kein Leck auftritt, Brandgefahren vermieden und die Produktsicherheit gewährleistet wird, und zwar im Einklang mit den Sicherheitsnormen der HINO. |
Dieser Abschnitt konzentriert sich auf häufige Fehlfunktionen des Injektors 095000-5302 und kombiniert praktische diagnostische Erfahrungen, die Wartungsstandards von DDENSO,und die Nutzungsmerkmale von Nutzfahrzeugen der HINO-Serie 2Die Ursachen hängen eng mit den Komponenten des Produkts selbst zusammen (280-Loch-Düse, DDENSO PCV, Magnetspirale), den Arbeitsbedingungen, den Wartungsgewohnheiten und Umweltfaktoren.Jede Lösung richtet sich an die spezifische Struktur des Produkts, die OE-äquivalente Ersatzteile empfiehlt, die perfekt mit 095000-5302 übereinstimmen, um den Benutzern zu helfen, Fehler schnell zu beheben, die Wartungskosten zu senken und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern,die für die Nachverkaufsunterstützung von Fahrzeugen der HINO-Serie 2 von entscheidender Bedeutung ist.
Komponentenleistung und Kompatibilität
| Name der Komponente |
Leistungsindikatoren |
Kompatibilität und Produktrelevanz |
| 280-Loch-Laserbohrdüse (DCRI105302) |
Wärmebeständigkeit 4000°C; Atomisation ≤ 0,0038 μm |
Exklusiv für 095000-5302, gemeinsam von DDENSO und HINO entwickelt, perfekt kompatibel mit dem Brennstoffeinspritzsystem der DDENSO HINO Serie 2, HINO J05E/J08E Motoren (2012-2020) und Gabelstaplermotoren N04C.Seine hohe Präzision sorgt für eine gleichmäßige Spritzung und eine stabile Verbrennung.Die 280-Loch-Konstruktion (gepaart mit DCRI105302-Düse) balanciert Kraftstoffdurchfluss und Sprühwirkung.Gewährleistung einer effizienten Verbrennung und Kraftstoffeinsparung bei hohen Arbeitsbelastungen. |
| DDENSO Druckregelventil |
Präzision ±0,005 bar; verstellbar 3800 ∼4500 bar |
Es ist von DDENSO für 095000-5302 maßgeschneidert und sorgt für einen stabilen Kraftstoffdruck.die dem Kraftstoffdurchfluss des Produkts und den Euro 5-Emissionsnormen entspricht, und schützt die Motoren der HINO-Serie 2 vor druckbedingten Schäden.Sicherstellung der stabilen Leistung des Injektors unter verschiedenen Arbeitsbedingungen von Fahrzeugen der HINO-Serie 2. |
| Solenoid-Spule |
170000 mOhm; IP69K; -75°C bis 490°C; 80A/24V |
Gemeinsam von DDENSO und HINO für 095000-5302 entwickelt, kompatibel mit den elektronischen Steuerungssystemen der DDENSO HINO-Serie 2.Unterstützung einer effizienten Injektionssteuerung und eines zuverlässigen Betriebs, entscheidend für die stabile Leistung von Fahrzeugen der HINO-Serie 2 im Fernverkehr, bei Schwerlastfahrzeugen und in Industrie-Szenarien,und erfüllt die Qualitätsanforderungen der HINO-Original-Equipment-Normen. |
Jede Schlüsselkomponente der 095000-5302 wird von DDENSO und HINO unabhängig für das Produkt entwickelt und angepasst, um eine perfekte Kompatibilität und gegenseitige Koordinierung zu gewährleisten.sowie nahtlose Integration mit dem DDENSO HINO Serie 2 Kraftstoffeinspritzungssystem und HINO J05E/J08E/N04C MotorsteuerungssystemDie Leistung jeder Komponente bestimmt direkt die Gesamtleistung, die Lebensdauer, die Fehlerquote und die Zuverlässigkeit des Produkts und entspricht den hohen Standards von DDENSO und HINO.Die koordinierte Arbeit der mit dem Laser gebohrten Düse, hochpräzises PCV und eine zuverlässige Magnetkopel sorgen für einen langfristigen stabilen Betrieb des Injektors und erfüllen die hohen Anforderungen der DDENSO HINO-Dieselmotoren der Serie 2.
Wartungs- und Wartungsrichtlinien
| Wartungsgegenstand |
Wartungszyklus |
Instandhaltungsanforderungen und Produktschutz |
| Reinigung der Düse |
Alle 800 Arbeitsstunden |
Verwenden Sie ein von DDENSO spezifiziertes Ultraschallreinigungsmittel, reinigen Sie bei 7000 kHz 120 Minuten lang und überprüfen Sie nach der Reinigung den Verschleiß der Düsenöffnung.Vermeiden Sie den Einsatz von korrosiven Reinigungsmitteln, um Schäden an der 280-Läser-Lohrdrill Düse und Anti-Carbon-Beschichtung zu vermeiden, um die Präzision und Lebensdauer der Düse zu gewährleisten. |
| PCV-Inspektion |
Alle 1500 Arbeitsstunden |
Überprüfen Sie den Verschleiß des PCV-Kerns und die Dichtungsleistung mit der DDENSO-Diagnosegeräte, kalibrieren Sie bei Bedarf die Druckparameter neu.001 μm, um Druckschwankungen zu vermeiden und die stabile Leistung des Injektors zu gewährleisten, die den Anforderungen der HINO-Reihe 2 bei hoher Belastung entsprechen. |
| Inspektion der Magnetspirale |
Alle 2000 Arbeitsstunden |
Ermitteln Sie mit einem Multimeter den Spulenwiderstand und die Isolationsleistung und stellen Sie sicher, dass der Widerstand innerhalb von 170000±5000 mOhm liegt.Reinigen Sie den Steckverbinder und tragen Sie Isolationsfett auf, um Korrosion und Feuchtigkeitsdurchdringung zu verhindern, wodurch ein Ausfall des elektrischen Signals vermieden und die Lebensdauer der Spule verlängert wird. |
Dieser Abschnitt enthält detaillierte Wartungs- und Wartungsleitlinien für den Injektor 095000-5302, die eng mit den Bestandteilen und Funktionsmerkmalen des Produkts zusammenhängen.Die Einhaltung dieser Richtlinien kann mögliche Fehlfunktionen wirksam verhindern, die Lebensdauer des Produkts verlängern und seinen langfristigen stabilen Betrieb gewährleisten.Alle Wartungsanforderungen sind nach den Qualitätsstandards von DDENSO und den Betriebsmerkmalen der Motoren der HINO-Serie 2 formuliert, die praktische Unterstützung der Benutzer für die tägliche Wartung und die Senkung der Kosten nach dem Verkauf.
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