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375-4106 20R-3483 3512B/3516B Dieselbrennstoffspritzer 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Dieselbrennstoffspritzer 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279

MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
England
Markenname
CAT
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
250-1314
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Teilenummer:
250-1314
Andere Nr:
20R-3477
Motor:
Katzenmotor
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
England
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 PC
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Hervorheben:

CATERPILLAR Diesel-Injektoren

,

3512B 3516B Treibstoffspritzer

,

Caterpillar Kraftstoffeinspritzdüsen mit Garantie

Produkt-Beschreibung

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Diesel-Einspritzdüsen 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilenummer: 250-1314
OE-NR:

20R-3477

Herkunft: CAT
Auto

Bagger

Zahlungsbedingungen: T/T. Western Union

 

 

Warum uns wählen:

1.Gute technische Schulung und technischer Support

2. Starke Unterstützung durch professionelles Vertriebs-/Ingenieur-/Technikerteam, Versand- und Kundendienstabteilung.

 3. Das Produkt hat einen strengen Testprozess durchlaufen, und wir bieten qualitativ hochwertige Produkte.

 4. Unterstützung mehrerer Zahlungsmethoden, Zahlungsschutz.

 

Der c-aterpillar 250-1314 Kraftstoffeinspritzer ist eine erstklassige, originale OEM-Ersatzkomponente, präzisionsgefertigt und werkseitig kalibriert, ausschließlich für den c-at 3512B Serie 12-Zylinder V-Typ Dieselmotor, eine hochbelastbare Hochdrehmoment-Einheit, die häufig in kritischen Szenarien eingesetzt wird, einschließlich stationärer Stromerzeugung, Schiffsantrieb, schwerer Industriemaschinen, Ölfeldoperationen und groß angelegter Infrastrukturunterstützung. Dieser Einspritzer wird in strenger Übereinstimmung mit den ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen und strengen Qualitätskontrollprotokollen von c-aterpillar hergestellt und verwendet die fortschrittliche MEUI-Technologie (Mechanically Actuated Electronically Controlled Unit Injector), um eine außergewöhnliche Genauigkeit der Kraftstoffdosierung, eine überlegene Kraftstoffzerstäubung und eine stabile Einspritzzeitregelung zu gewährleisten. Gebaut mit einem robusten, verstärkten Gehäuse und verschleißfesten internen Präzisionskomponenten, hält er lang anhaltenden Hochdruck-Kraftstoffzyklen, Dieselkorrosion, abrasiven Verunreinigungen und extremen thermischen Schwankungen stand und gewährleistet eine konsistente Betriebsleistung und eine verlängerte Lebensdauer. Die Installation des authentischen 250-1314 Einspritzers stellt effektiv die werkseitig eingestellte Leistung des Motors wieder her, optimiert die Verbrennungseffizienz, reduziert schädliche Abgasemissionen und minimiert kostspielige Ausfallzeiten der Ausrüstung, was ihn zu einem unverzichtbaren Ersatzteil für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungen und die Fehlerbehebung von c-at 3512B Stromversorgungssystemen macht.

1. Kern-Basisspezifikationstabelle

Parameter-Element Spezifischer Wert
Teilenummer 250-1314
Kompatibles Motormodell c-aterpillar 3512B Serie Dieselmotor
Einspritzertyp MEUI (mechanisch betätigter elektronisch gesteuerter Einspritzkopf)
Nenndruck der Einspritzung 2100–2600 bar (werkseitig kalibrierte Hochpräzisionszerstäubung)
Materialkonstruktion Hochfester geschmiedeter legierter Stahl, industrielle Korrosionsschutzdichtungen und verschleißfeste Präzisionskomponenten
Betriebstemperaturbereich -40°C bis 180°C
Passformtyp Direkter OEM-Ersatz, Plug-and-Play-Installation
Qualitätszertifizierung c-aterpillar Original-Werksqualitäts- und Leistungsstandards

2. Leistungs- und technische Vorteilstabelle

Vorteilskategorie Detaillierte Leistungsvorteile
Präzision der Kraftstoffeinspritzung Erzielt eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung (Partikelgröße ≤25 Mikrometer); Einspritzzeitabweichung innerhalb von ±0,5 % kontrolliert, was eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr über alle 12 Zylinder und eine vollständige Verbrennung zur Maximierung der Leistung gewährleistet.
Verbesserung der Kraftstoffeffizienz Steigert die Kraftstoffausnutzungsrate um 18–20 % im Vergleich zu generischen Nachrüst-Einspritzern, reduziert den Gesamtverbrauch und senkt die langfristigen Betriebskosten für schwere Geräte.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Widersteht extremen Druckschwankungen, Dieselkorrosion und abrasiven Verunreinigungen; verlängert die Wartungsintervalle und reduziert drastisch ungeplante Ausfallzeiten aufgrund von Einspritzerfehlern.
Emissionskonformität Optimiert die Verbrennungseffizienz zur Reduzierung von NOx, Feinstaub und anderen schädlichen Abgasemissionen, vollständig konform mit strengen industriellen und maritimen Umweltschutzvorschriften.

3. Anwendungsbereich und Kompatibilitätstabelle

Anwendungsbereich Spezifische Ausrüstung und Nutzungsszenarien
Stationäre Stromerzeugung c-at 3512B Generatoraggregate, Standby-/Primärstromversorgung für Industrieanlagen, Minen, Rechenzentren, Krankenhäuser und große Infrastruktureinrichtungen.
Marine-Anwendungen Haupt-/Hilfsantriebsmotoren für mittlere/große Schiffe, Offshore-Bohrinseln und maritime Unterstützungsstromausrüstung.
Schwere Industrie und Ölfeld Große Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Ölfeldpumpen und Bohrgestänge-Stromversorgungssysteme.
Wartung und Reparatur Motorüberholung, routinemäßiger Einspritzertausch, Fehlerbehebung bei Leistungsabfall, übermäßigem Kraftstoffverbrauch und instabilem Leerlauf.
Austauschbarkeit Direkter OEM-Austausch mit c-at 3512B Kraftstoffsystemkomponenten, keine Modifikationen oder professionelle Kalibrierung für die Installation erforderlich.

 

 

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Dieselbrennstoffspritzer 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 0

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Unternehmensinformationen:

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Dieselbrennstoffspritzer 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 5

 

 

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
375-4106 20R-3483 3512B/3516B Dieselbrennstoffspritzer 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279
MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
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Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
England
Markenname
CAT
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
250-1314
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Teilenummer:
250-1314
Andere Nr:
20R-3477
Motor:
Katzenmotor
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
England
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 PC
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Min Bestellmenge:
1 Stk
Verpackung Informationen:
Originalverpackung
Lieferzeit:
3-6 Werktage
Zahlungsbedingungen:
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000
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Caterpillar Kraftstoffeinspritzdüsen mit Garantie

Produkt-Beschreibung

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Diesel-Einspritzdüsen 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279

 

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Teilenummer: 250-1314
OE-NR:

20R-3477

Herkunft: CAT
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Bagger

Zahlungsbedingungen: T/T. Western Union

 

 

Warum uns wählen:

1.Gute technische Schulung und technischer Support

2. Starke Unterstützung durch professionelles Vertriebs-/Ingenieur-/Technikerteam, Versand- und Kundendienstabteilung.

 3. Das Produkt hat einen strengen Testprozess durchlaufen, und wir bieten qualitativ hochwertige Produkte.

 4. Unterstützung mehrerer Zahlungsmethoden, Zahlungsschutz.

 

Der c-aterpillar 250-1314 Kraftstoffeinspritzer ist eine erstklassige, originale OEM-Ersatzkomponente, präzisionsgefertigt und werkseitig kalibriert, ausschließlich für den c-at 3512B Serie 12-Zylinder V-Typ Dieselmotor, eine hochbelastbare Hochdrehmoment-Einheit, die häufig in kritischen Szenarien eingesetzt wird, einschließlich stationärer Stromerzeugung, Schiffsantrieb, schwerer Industriemaschinen, Ölfeldoperationen und groß angelegter Infrastrukturunterstützung. Dieser Einspritzer wird in strenger Übereinstimmung mit den ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen und strengen Qualitätskontrollprotokollen von c-aterpillar hergestellt und verwendet die fortschrittliche MEUI-Technologie (Mechanically Actuated Electronically Controlled Unit Injector), um eine außergewöhnliche Genauigkeit der Kraftstoffdosierung, eine überlegene Kraftstoffzerstäubung und eine stabile Einspritzzeitregelung zu gewährleisten. Gebaut mit einem robusten, verstärkten Gehäuse und verschleißfesten internen Präzisionskomponenten, hält er lang anhaltenden Hochdruck-Kraftstoffzyklen, Dieselkorrosion, abrasiven Verunreinigungen und extremen thermischen Schwankungen stand und gewährleistet eine konsistente Betriebsleistung und eine verlängerte Lebensdauer. Die Installation des authentischen 250-1314 Einspritzers stellt effektiv die werkseitig eingestellte Leistung des Motors wieder her, optimiert die Verbrennungseffizienz, reduziert schädliche Abgasemissionen und minimiert kostspielige Ausfallzeiten der Ausrüstung, was ihn zu einem unverzichtbaren Ersatzteil für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungen und die Fehlerbehebung von c-at 3512B Stromversorgungssystemen macht.

1. Kern-Basisspezifikationstabelle

Parameter-Element Spezifischer Wert
Teilenummer 250-1314
Kompatibles Motormodell c-aterpillar 3512B Serie Dieselmotor
Einspritzertyp MEUI (mechanisch betätigter elektronisch gesteuerter Einspritzkopf)
Nenndruck der Einspritzung 2100–2600 bar (werkseitig kalibrierte Hochpräzisionszerstäubung)
Materialkonstruktion Hochfester geschmiedeter legierter Stahl, industrielle Korrosionsschutzdichtungen und verschleißfeste Präzisionskomponenten
Betriebstemperaturbereich -40°C bis 180°C
Passformtyp Direkter OEM-Ersatz, Plug-and-Play-Installation
Qualitätszertifizierung c-aterpillar Original-Werksqualitäts- und Leistungsstandards

2. Leistungs- und technische Vorteilstabelle

Vorteilskategorie Detaillierte Leistungsvorteile
Präzision der Kraftstoffeinspritzung Erzielt eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung (Partikelgröße ≤25 Mikrometer); Einspritzzeitabweichung innerhalb von ±0,5 % kontrolliert, was eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr über alle 12 Zylinder und eine vollständige Verbrennung zur Maximierung der Leistung gewährleistet.
Verbesserung der Kraftstoffeffizienz Steigert die Kraftstoffausnutzungsrate um 18–20 % im Vergleich zu generischen Nachrüst-Einspritzern, reduziert den Gesamtverbrauch und senkt die langfristigen Betriebskosten für schwere Geräte.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Widersteht extremen Druckschwankungen, Dieselkorrosion und abrasiven Verunreinigungen; verlängert die Wartungsintervalle und reduziert drastisch ungeplante Ausfallzeiten aufgrund von Einspritzerfehlern.
Emissionskonformität Optimiert die Verbrennungseffizienz zur Reduzierung von NOx, Feinstaub und anderen schädlichen Abgasemissionen, vollständig konform mit strengen industriellen und maritimen Umweltschutzvorschriften.

3. Anwendungsbereich und Kompatibilitätstabelle

Anwendungsbereich Spezifische Ausrüstung und Nutzungsszenarien
Stationäre Stromerzeugung c-at 3512B Generatoraggregate, Standby-/Primärstromversorgung für Industrieanlagen, Minen, Rechenzentren, Krankenhäuser und große Infrastruktureinrichtungen.
Marine-Anwendungen Haupt-/Hilfsantriebsmotoren für mittlere/große Schiffe, Offshore-Bohrinseln und maritime Unterstützungsstromausrüstung.
Schwere Industrie und Ölfeld Große Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Ölfeldpumpen und Bohrgestänge-Stromversorgungssysteme.
Wartung und Reparatur Motorüberholung, routinemäßiger Einspritzertausch, Fehlerbehebung bei Leistungsabfall, übermäßigem Kraftstoffverbrauch und instabilem Leerlauf.
Austauschbarkeit Direkter OEM-Austausch mit c-at 3512B Kraftstoffsystemkomponenten, keine Modifikationen oder professionelle Kalibrierung für die Installation erforderlich.

 

 

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Dieselbrennstoffspritzer 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 0

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Unternehmensinformationen:

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