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Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B

Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B

MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
England
Markenname
CAT
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
392-0224
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Teilenummer:
392-0224
Andere Nr:
392-0225
Motor:
Katzenmotor
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
England
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 PC
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Hervorheben:

Aufbereitete Diesel-Kraftstoffdüse für Caterpillar

,

Caterpillar 3512B Spritze für die Treibstoffinspritzung

,

Aufgearbeitete Kraftstoffdüsennadel der 392er Serie

Produkt-Beschreibung

Austausch-Diesel-Einspritzdüse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-aterpillar 3512B 3516B

 
 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilenummer: 392-0224
OE-NR:

392-0225

Herkunft: CAT
Auto

Bagger

Zahlungsbedingung: T/T. Western Union

 

 

Warum uns wählen:

1.Gute technische Schulung und technischer Support

2. Starke Unterstützung durch professionelles Vertriebs-/Ingenieur-/Technikerteam, Versand- und After-Sales-Abteilung.

 3. Das Produkt hat einen strengen Testprozess durchlaufen, und wir bieten qualitativ hochwertige Produkte.

 4. Unterstützung mehrerer Zahlungsmethoden, Zahlungsschutz.

 

Der C-aterpillar 392-0224 Kraftstoffeinspritzventil ist eine echte OEM-Ersatzkomponente, präzisionsgefertigt und werkseitig kalibriert speziell für den C-at 3512B 12-Zylinder V-Typ Schwerlast-Dieselmotor. Hergestellt in strikter Übereinstimmung mit den ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen und globalen Qualitätskontrollstandards von C-aterpillar, ist dieser Einspritzventil für langlebige, zuverlässige Leistung in rauen Betriebsumgebungen konzipiert. Er verwendet fortschrittliche MEUI (Mechanically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) Technologie, um präzise Kraftstoffdosierung, stabile Einspritzzeitpunkte und feine Kraftstoffzerstäubung zu erreichen, was die Verbrennungseffizienz erheblich steigert, den Kraftstoffverbrauch senkt und die Abgasemissionen reduziert. Gebaut mit einem hochfesten Gehäuse aus geschmiedetem legiertem Stahl und verschleißfesten internen Präzisionsteilen, widersteht er anhaltenden Hochdruck-Kraftstoffzyklen, Dieselkorrosion, abrasiven Verunreinigungen und extremen Temperaturschwankungen, um eine konsistente Motorleistung und eine verlängerte Lebensdauer zu gewährleisten. Als kritisches Ersatzteil stellt der authentische 392-0224 Einspritzventil die werkseitig Nennleistung des 3512B Motors wieder her, eliminiert Probleme mit unruhigem Leerlauf und Leistungsverlust und minimiert kostspielige ungeplante Ausfallzeiten für stationäre Stromerzeugung, Schiffsantriebe, Ölfeldoperationen und industrielle Maschinenanwendungen.

1. Tabelle der Kern-Basisspezifikationen

Parameter-Element Spezifischer Wert
Teilenummer 392-0224
Kompatibles Motormodell C-aterpillar 3512B Serie Dieselmotor
Einspritzventil-Typ MEUI (Mechanisch betätigtes elektronisch gesteuertes Einspritzventil)
Nenndruck der Einspritzung 2100–2600 bar (werkseitig kalibriert)
Materialkonstruktion Hochfester geschmiedeter legierter Stahl, Korrosionsschutzdichtungen, verschleißfeste interne Komponenten
Betriebstemperaturbereich -40°C bis 180°C
Installationstyp Direkter OEM-Ersatz, Plug-and-Play
Qualitätszertifizierung C-aterpillar Original-Werksstandard

2. Tabelle der Leistungsvorteile und Anwendungskompatibilität

Kategorie Detaillierte Beschreibung
Kernleistungsmerkmale Liefert ultrafeine Kraftstoffzerstäubung mit enger Einspritzzeitpunkt-Toleranz (±0,5%), gewährleistet eine ausgewogene Kraftstoffzufuhr über 12 Zylinder und eine vollständige Verbrennung. Reduziert den Kraftstoffverbrauch, unterdrückt schwarzen/weißen Abgasrauch, stabilisiert die Leerlaufdrehzahl und senkt NOx- und Partikelemissionen, um industrielle und marine Umweltanforderungen zu erfüllen. Widersteht Hochdruckermüdung und Dieselkorrosion für verlängerte Haltbarkeit.
Anwendung & Kompatibilität Ausschließlich kompatibel mit C-at 3512B Motor-angetriebenen Geräten: stationäre Stromaggregate, Haupt-/Hilfsmotoren für Schiffe, Offshore-Bohrinseln, Ölfeldpumpensysteme und schwere Industriemaschinen. Ideal für routinemäßige Wartung, Motorüberholungen und Fehlerbehebung bei Leistungsverlust, hohem Kraftstoffverbrauch und Startschwierigkeiten; direkter Austausch mit Originalteilen, keine Kalibrierung nach der Installation erforderlich.

3. Referenztabelle für Wartung und Fehlerbehebung

Element Spezifikation & Anleitung
Empfohlener Serviceintervall Austausch alle 8000–12000 Betriebsstunden unter normalen Bedingungen; befolgen Sie den offiziellen Wartungsplan für Schwerlastfahrzeuge von C-aterpillar für raue Umgebungen
Häufige Fehlersymptome Motorleistungsabfall, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, instabiler Leerlauf, Abgasrauch, Startschwierigkeiten, abnormale Verbrennungsgeräusche
Installations-Best Practices Kraftstoffleitungen und Dichtflächen gründlich reinigen; echte C-at Dichtungen und O-Ringe verwenden; auf Werksspezifikationen anziehen; Kraftstoffleitungen vollständig entlüften
Qualitätssicherung 100% echtes C-aterpillar OEM-Teil, strenge Werksinspektion, konsistent mit der Leistung der Originalmontage

 

 

Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B 0

Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B 1 Detailliertes Produktbild:

Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B 2Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B 3Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B 4


Unternehmensinformationen:

Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B 5

 

 

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Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B
MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
England
Markenname
CAT
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
392-0224
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Teilenummer:
392-0224
Andere Nr:
392-0225
Motor:
Katzenmotor
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
England
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 PC
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Min Bestellmenge:
1 Stk
Verpackung Informationen:
Originalverpackung
Lieferzeit:
3-6 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000
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Detailliertes Produktdatenblatt:
 

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OE-NR:

392-0225

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2. Starke Unterstützung durch professionelles Vertriebs-/Ingenieur-/Technikerteam, Versand- und After-Sales-Abteilung.

 3. Das Produkt hat einen strengen Testprozess durchlaufen, und wir bieten qualitativ hochwertige Produkte.

 4. Unterstützung mehrerer Zahlungsmethoden, Zahlungsschutz.

 

Der C-aterpillar 392-0224 Kraftstoffeinspritzventil ist eine echte OEM-Ersatzkomponente, präzisionsgefertigt und werkseitig kalibriert speziell für den C-at 3512B 12-Zylinder V-Typ Schwerlast-Dieselmotor. Hergestellt in strikter Übereinstimmung mit den ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen und globalen Qualitätskontrollstandards von C-aterpillar, ist dieser Einspritzventil für langlebige, zuverlässige Leistung in rauen Betriebsumgebungen konzipiert. Er verwendet fortschrittliche MEUI (Mechanically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) Technologie, um präzise Kraftstoffdosierung, stabile Einspritzzeitpunkte und feine Kraftstoffzerstäubung zu erreichen, was die Verbrennungseffizienz erheblich steigert, den Kraftstoffverbrauch senkt und die Abgasemissionen reduziert. Gebaut mit einem hochfesten Gehäuse aus geschmiedetem legiertem Stahl und verschleißfesten internen Präzisionsteilen, widersteht er anhaltenden Hochdruck-Kraftstoffzyklen, Dieselkorrosion, abrasiven Verunreinigungen und extremen Temperaturschwankungen, um eine konsistente Motorleistung und eine verlängerte Lebensdauer zu gewährleisten. Als kritisches Ersatzteil stellt der authentische 392-0224 Einspritzventil die werkseitig Nennleistung des 3512B Motors wieder her, eliminiert Probleme mit unruhigem Leerlauf und Leistungsverlust und minimiert kostspielige ungeplante Ausfallzeiten für stationäre Stromerzeugung, Schiffsantriebe, Ölfeldoperationen und industrielle Maschinenanwendungen.

1. Tabelle der Kern-Basisspezifikationen

Parameter-Element Spezifischer Wert
Teilenummer 392-0224
Kompatibles Motormodell C-aterpillar 3512B Serie Dieselmotor
Einspritzventil-Typ MEUI (Mechanisch betätigtes elektronisch gesteuertes Einspritzventil)
Nenndruck der Einspritzung 2100–2600 bar (werkseitig kalibriert)
Materialkonstruktion Hochfester geschmiedeter legierter Stahl, Korrosionsschutzdichtungen, verschleißfeste interne Komponenten
Betriebstemperaturbereich -40°C bis 180°C
Installationstyp Direkter OEM-Ersatz, Plug-and-Play
Qualitätszertifizierung C-aterpillar Original-Werksstandard

2. Tabelle der Leistungsvorteile und Anwendungskompatibilität

Kategorie Detaillierte Beschreibung
Kernleistungsmerkmale Liefert ultrafeine Kraftstoffzerstäubung mit enger Einspritzzeitpunkt-Toleranz (±0,5%), gewährleistet eine ausgewogene Kraftstoffzufuhr über 12 Zylinder und eine vollständige Verbrennung. Reduziert den Kraftstoffverbrauch, unterdrückt schwarzen/weißen Abgasrauch, stabilisiert die Leerlaufdrehzahl und senkt NOx- und Partikelemissionen, um industrielle und marine Umweltanforderungen zu erfüllen. Widersteht Hochdruckermüdung und Dieselkorrosion für verlängerte Haltbarkeit.
Anwendung & Kompatibilität Ausschließlich kompatibel mit C-at 3512B Motor-angetriebenen Geräten: stationäre Stromaggregate, Haupt-/Hilfsmotoren für Schiffe, Offshore-Bohrinseln, Ölfeldpumpensysteme und schwere Industriemaschinen. Ideal für routinemäßige Wartung, Motorüberholungen und Fehlerbehebung bei Leistungsverlust, hohem Kraftstoffverbrauch und Startschwierigkeiten; direkter Austausch mit Originalteilen, keine Kalibrierung nach der Installation erforderlich.

3. Referenztabelle für Wartung und Fehlerbehebung

Element Spezifikation & Anleitung
Empfohlener Serviceintervall Austausch alle 8000–12000 Betriebsstunden unter normalen Bedingungen; befolgen Sie den offiziellen Wartungsplan für Schwerlastfahrzeuge von C-aterpillar für raue Umgebungen
Häufige Fehlersymptome Motorleistungsabfall, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, instabiler Leerlauf, Abgasrauch, Startschwierigkeiten, abnormale Verbrennungsgeräusche
Installations-Best Practices Kraftstoffleitungen und Dichtflächen gründlich reinigen; echte C-at Dichtungen und O-Ringe verwenden; auf Werksspezifikationen anziehen; Kraftstoffleitungen vollständig entlüften
Qualitätssicherung 100% echtes C-aterpillar OEM-Teil, strenge Werksinspektion, konsistent mit der Leistung der Originalmontage

 

 

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Reman Diesel-Brennstoffspritzer Düse 392-0201 392-0202 392-0206 392-0221 392-0225 392-0224 120R-1275 für C-Auslöser 3512B 3516B 1 Detailliertes Produktbild:

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