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326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700

MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
England
Markenname
CAT
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
317-2300
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Teilenummer:
317-2300
Andere Nr:
295-9130
Motor:
Katzenmotor
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
England
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 PC
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Hervorheben:

Caterpillar Dieselbrennstoffspritzer 326-4700

,

Common-Rail-Injektor mit Garantie

,

Ersatzbrennstoffspritzer 10R7675

Produkt-Beschreibung

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Dieselkraftstoffinjektor 3264700

 
 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 317-2300
OE NO:

295 bis 9130

Herkunft: CAT
KFZ

Ausgrabungsmaschine

Zahlungsfrist: T/T. Western Union

 

 

Warum Sie uns wählen:

1.Gute technische Ausbildung und technische Unterstützung

2- starke Unterstützung durch das professionelle Vertriebs-/Ingenieur-/Technikerteam, die Versand- und After-Service-Abteilung

3.Das Produkt wurde einem strengen Testprozess unterzogen, und wir liefern hochwertige Produkte.

4.Mehrzahlungsmethoden unterstützen, Zahlungssicherung.

 

Der Common-Rail-Kraftstoffinspritzer 317-2300 ist ein erstklassiges Ersatzteil, das exklusiv für caterpillar C4.2 und C6 entwickelt wurde.4 ACERT-Dieselmotoren ­ Kernantriebseinheiten für Bagger der Baureihe 320D und Maschinen für schwere BaumaschinenDieser Spritzer ist nach strengen OEM-äquivalenten Normen hergestellt und vor dem Versand vollständig kalibriert.Damit ist es die erste Wahl für globale Flottenbetreiber., Reparaturwerkstätten und Maschinenteilehändler.

1. Kernprodukteigenschaften

Eigenschaften Ausführliche Spezifikation
OEM-Perfekte Anpassung Streng nach Original-C-at 317-2300-Dimensionsspezifikationen, elektrischen Parametern und Schnittstellenstandards gefertigt, voll kompatibel mit C4.2/C6.4-Motorsystemen und Fabrikbrennstoffschienenbauten.
Hochpräzisions-Atomisierungsspritze Laserbearbeitet mit optimiertem Sprühwinkel und Tropfengröße, die eine gleichmäßige Brennstoffdiffusion und eine vollständige Verbrennung im Zylinder gewährleistet, um Abgasrauch und schädliche Emissionen zu minimieren.
Schnellreaktionsventil Hochstabile Magnetmontage mit präzisen Öffnungs- und Schließzeiten, die eine präzise Steuerung der Treibstoffeinspritzung und eine starke Störungshemmung unter schweren Arbeitsbedingungen mit hoher Last ermöglichen.
Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit Er besteht aus gehärteten Internen Bauteilen aus Legierung und industriell gefertigten ölfesten Dichtungen. Er widersteht hochdruckbedingter Müdigkeit, Brennstoffkorrosion und Partikelverschleiß für eine längere Haltbarkeit.

2Hauptvorteile für den Kunden

Vorteil Wert für Käufer
Wiederherstellen der Motor vollen Leistung Es eliminiert häufige Ausfälle, einschließlich schwacher Beschleunigung, Leistungsausfall, rauem Leerlauf und schwarzem Rauch, wodurch der Motor schnell auf die herkömmliche Leistung zurückkehrt.
geringerer Kraftstoffverbrauch Eine optimierte Verbrennungseffizienz reduziert den überflüssigen Treibstoffverschwendung, reduziert die täglichen Betriebskosten für den langfristigen Einsatz von Geräten und das Management großer Flotten.
Minimieren Sie Ausfallzeiten und Kosten Die geringe Ausfallrate und die längere Lebensdauer reduzieren die Wartungs- und Ersatzkosten und vermeiden ungeplante Ausfallzeiten für Baumaschinen und Bergbaumaschinen.
Einwandfreie Installation Direkter Plug-and-Play-Austausch ohne Änderungen, Neukalibrierung oder Programmierung, was Arbeitszeit spart und die Inbetriebnahme der Anlagen beschleunigt.

3Qualitätskontrolle und Zuverlässigkeit

Inspektionspunkt Prüfstandard
Kalibrierung der Common Rail-Prüfbank 100% Vollströmungstest, Überprüfung des Einspritzdrucks und Erfassung der Reaktionsgeschwindigkeit zur strengen Erfüllung der c-at-OEM-Toleranzvorschriften.
Hochdruckleckageprüfung Strenge Luftdichtheitserkennung zur Vermeidung von Treibstoffleckagen, Ölverdünnung und Druckabfallrisiken im Dauerbetrieb.
Simulation einer rauen Umgebung Bei simulierten Bedingungen bei hoher Temperatur, starken Vibrationen und hoher Belastung geprüft, um eine stabile Leistungsfähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit zu validieren.
Sichere internationale Verpackungen Unabhängige Vakuumverpackung mit anti-Kollisions-Staubkappen, die Teile vor physikalischen Schäden und Kontamination während des weltweiten Versands schützt.

 

 

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 0

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 1 Detailliertes Produktbild:

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 2326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 3326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 4


Firmeninformationen:

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 5

 

 

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326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 5

 

 


 

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 8

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 9`

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606

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326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700
MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
England
Markenname
CAT
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
317-2300
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Teilenummer:
317-2300
Andere Nr:
295-9130
Motor:
Katzenmotor
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
England
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 PC
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Min Bestellmenge:
1 Stk
Verpackung Informationen:
Originalverpackung
Lieferzeit:
3-6 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000
Hervorheben

Caterpillar Dieselbrennstoffspritzer 326-4700

,

Common-Rail-Injektor mit Garantie

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Ersatzbrennstoffspritzer 10R7675

Produkt-Beschreibung

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Dieselkraftstoffinjektor 3264700

 
 

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Teilnummer: 317-2300
OE NO:

295 bis 9130

Herkunft: CAT
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1.Gute technische Ausbildung und technische Unterstützung

2- starke Unterstützung durch das professionelle Vertriebs-/Ingenieur-/Technikerteam, die Versand- und After-Service-Abteilung

3.Das Produkt wurde einem strengen Testprozess unterzogen, und wir liefern hochwertige Produkte.

4.Mehrzahlungsmethoden unterstützen, Zahlungssicherung.

 

Der Common-Rail-Kraftstoffinspritzer 317-2300 ist ein erstklassiges Ersatzteil, das exklusiv für caterpillar C4.2 und C6 entwickelt wurde.4 ACERT-Dieselmotoren ­ Kernantriebseinheiten für Bagger der Baureihe 320D und Maschinen für schwere BaumaschinenDieser Spritzer ist nach strengen OEM-äquivalenten Normen hergestellt und vor dem Versand vollständig kalibriert.Damit ist es die erste Wahl für globale Flottenbetreiber., Reparaturwerkstätten und Maschinenteilehändler.

1. Kernprodukteigenschaften

Eigenschaften Ausführliche Spezifikation
OEM-Perfekte Anpassung Streng nach Original-C-at 317-2300-Dimensionsspezifikationen, elektrischen Parametern und Schnittstellenstandards gefertigt, voll kompatibel mit C4.2/C6.4-Motorsystemen und Fabrikbrennstoffschienenbauten.
Hochpräzisions-Atomisierungsspritze Laserbearbeitet mit optimiertem Sprühwinkel und Tropfengröße, die eine gleichmäßige Brennstoffdiffusion und eine vollständige Verbrennung im Zylinder gewährleistet, um Abgasrauch und schädliche Emissionen zu minimieren.
Schnellreaktionsventil Hochstabile Magnetmontage mit präzisen Öffnungs- und Schließzeiten, die eine präzise Steuerung der Treibstoffeinspritzung und eine starke Störungshemmung unter schweren Arbeitsbedingungen mit hoher Last ermöglichen.
Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit Er besteht aus gehärteten Internen Bauteilen aus Legierung und industriell gefertigten ölfesten Dichtungen. Er widersteht hochdruckbedingter Müdigkeit, Brennstoffkorrosion und Partikelverschleiß für eine längere Haltbarkeit.

2Hauptvorteile für den Kunden

Vorteil Wert für Käufer
Wiederherstellen der Motor vollen Leistung Es eliminiert häufige Ausfälle, einschließlich schwacher Beschleunigung, Leistungsausfall, rauem Leerlauf und schwarzem Rauch, wodurch der Motor schnell auf die herkömmliche Leistung zurückkehrt.
geringerer Kraftstoffverbrauch Eine optimierte Verbrennungseffizienz reduziert den überflüssigen Treibstoffverschwendung, reduziert die täglichen Betriebskosten für den langfristigen Einsatz von Geräten und das Management großer Flotten.
Minimieren Sie Ausfallzeiten und Kosten Die geringe Ausfallrate und die längere Lebensdauer reduzieren die Wartungs- und Ersatzkosten und vermeiden ungeplante Ausfallzeiten für Baumaschinen und Bergbaumaschinen.
Einwandfreie Installation Direkter Plug-and-Play-Austausch ohne Änderungen, Neukalibrierung oder Programmierung, was Arbeitszeit spart und die Inbetriebnahme der Anlagen beschleunigt.

3Qualitätskontrolle und Zuverlässigkeit

Inspektionspunkt Prüfstandard
Kalibrierung der Common Rail-Prüfbank 100% Vollströmungstest, Überprüfung des Einspritzdrucks und Erfassung der Reaktionsgeschwindigkeit zur strengen Erfüllung der c-at-OEM-Toleranzvorschriften.
Hochdruckleckageprüfung Strenge Luftdichtheitserkennung zur Vermeidung von Treibstoffleckagen, Ölverdünnung und Druckabfallrisiken im Dauerbetrieb.
Simulation einer rauen Umgebung Bei simulierten Bedingungen bei hoher Temperatur, starken Vibrationen und hoher Belastung geprüft, um eine stabile Leistungsfähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit zu validieren.
Sichere internationale Verpackungen Unabhängige Vakuumverpackung mit anti-Kollisions-Staubkappen, die Teile vor physikalischen Schäden und Kontamination während des weltweiten Versands schützt.

 

 

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326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 1 Detailliertes Produktbild:

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 2326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 3326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 4


Firmeninformationen:

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 5

 

 

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 5

 

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326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 8

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 9`

326-4700 Injektor für die Eisenbahn 326-4700 317-2300 295-9130 32F61-00062 10R7675 Diesel-Injektor 3264700 10


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