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Das Caterpillar C10 Serie Kraftstoffeinspritzventil 212-3462 ist ein Hochleistungs-EUI (elektronisch gesteuertes Einspritzventil), das speziell entwickelt wurde, um die strengen OEM-Spezifikationen von Caterpillar C10 Dieselmotoren zu erfüllen. Es konzentriert sich auf eine stabile Kraftstofflieferung und eine starke Anpassungsfähigkeit für Schwerlastanwendungen mit häufigen Lastwechseln und rauen Arbeitsbedingungen. Gefertigt aus hochfestem, wärmebehandeltem legiertem Stahl mit ultrapräziser Bearbeitung und Aufkohlungsoberflächenbehandlungstechnologie, gewährleistet dieses Einspritzventil eine außergewöhnliche strukturelle Zähigkeit, Verschleißfestigkeit und eine konsistente Kraftstofflieferleistung in rauen Betriebsumgebungen wie Baumaschinen, Fernverkehrs-Lkw, industrielle Stromerzeugungsanlagen und Bergbaufahrzeuge. Ausgestattet mit einer präzisionsgebohrten 7-Loch-Düse mit einer Zerstäubungsfähigkeit von 500 bar Ultrahochdruck erreicht es eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung und eine genaue Kraftstoffdosierung, wodurch die Verbrennungseffizienz um bis zu 22 % verbessert, der Kraftstoffverbrauch und schädliche Emissionen (NOx und PM) reduziert werden, während gleichzeitig die Motorleistung und die Betriebsstabilität auch bei häufigen Lastwechseln und niedrigen Temperaturen verbessert werden. Es verfügt über werkseitig installierte hochbeständige Fluorkautschuk-O-Ringe und präzisionsgefertigte elektromagnetische Ventilkomponenten für eine leckfreie Abdichtung und durchläuft eine 100%ige Funktionsprüfung vor dem Versand, einschließlich Kraftstofflieferung, Druck- und Zeitprüfung, um zuverlässige Kaltstarts und einen langfristig stabilen Betrieb auch in extremen Temperaturbereichen (-45 °C bis 155 °C) zu gewährleisten. Als direkt passendes Ersatz-Einspritzventil, das den ISO 9001- und IATF 16949-Standards entspricht, ist das 212-3462 für turbogeladene und ladeluftgekühlte C10-Motoren konzipiert, reduziert ungeplante Ausfallzeiten, verlängert die Lebensdauer des Kraftstoffsystems des Motors und bietet kostengünstige Wartungslösungen für Betreiber von C10-Motoren. Es ist auch ein kompatibler Ersatz für die Teilenummern 2123462 und 166-0156.

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