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Das Kraftstoffeinspritzventil 212-3463 der c-aterpillar C10-Serie ist ein Hochleistungs-EUI (elektronisch gesteuertes Einheiten-Einspritzventil), das speziell entwickelt wurde, um die strengen OEM-Spezifikationen von c-aterpillar C10-Dieselmotoren zu erfüllen, mit Fokus auf hochpräzise Kraftstoffzufuhr und langfristige Betriebssicherheit für schwere Anwendungen in komplexen und rauen Arbeitsumgebungen. Gefertigt aus hochfestem, wärmebehandeltem legiertem Stahl mit ultrapräziser Bearbeitung und Nitrier-Oberflächenbehandlungstechnologie, gewährleistet dieses Einspritzventil eine außergewöhnliche Härte, Korrosionsbeständigkeit und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhrleistung in rauen Betriebsumgebungen wie Baumaschinen, Fernverkehrs-Lkw, industrielle Stromerzeugungsanlagen und Bergbaufahrzeuge. Ausgestattet mit einer präzisionsgebohrten 7-Loch-Düse mit einer 520-bar-Ultrahochdruck-Zerstäubungsfähigkeit erreicht es eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung und eine genaue Kraftstoffdosierung, wodurch die Verbrennungseffizienz um bis zu 23 % verbessert, der Kraftstoffverbrauch und schädliche Emissionen (NOx und PM) reduziert werden, während gleichzeitig die Motorleistung und die Betriebsstabilität auch unter langfristigen Hochlast- und Tieftemperatur-Arbeitsbedingungen gesteigert werden. Es verfügt über werkseitig installierte hochbeständige Silikonkautschuk-O-Ringe und präzisionsgefertigte elektromagnetische Ventilkomponenten für eine leckfreie Abdichtung und wird einer 100%igen Funktionsprüfung vor dem Versand unterzogen, einschließlich Überprüfung der Kraftstoffzufuhr, des Drucks und der Steuerzeiten, um zuverlässige Kaltstarts und einen langfristig stabilen Betrieb auch in extremen Temperaturbereichen (-45℃~160℃) zu gewährleisten. Als direkt passendes Ersatz-Einspritzventil, das den ISO 9001- und IATF 16949-Standards entspricht, ist das 212-3463 für turbogeladene und ladeluftgekühlte C10-Motoren konzipiert, reduziert ungeplante Ausfallzeiten, verlängert die Lebensdauer des Kraftstoffsystems des Motors und bietet kostengünstige Wartungslösungen für Betreiber von C10-Motoren. Es ist auch ein kompatibler Ersatz für die Teilenummer 2123463 und 166-0157.

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