Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Warum uns wählen:

1Hochwertige Produkte zu einem angemessenen Preis, schneller Versand.

2. Starke Unterstützung durch professionelles Vertriebs-/Ingenieur-/Technikerteam, Versand- und Kundendienstabteilung.

 3. Das Produkt hat einen strengen Testprozess durchlaufen, und wir bieten qualitativ hochwertige Produkte.

 4. Unterstützung mehrerer Zahlungsmethoden, Zahlungsschutz.

Die Caterpillar C10 Serie Einspritzdüse 212-3467 ist eine Hochleistungs-EUI (elektronisch gesteuerte Einheiten-Einspritzdüse), die speziell entwickelt wurde, um die strengen OEM-Spezifikationen von Caterpillar C10 Dieselmotoren zu erfüllen. Sie konzentriert sich auf ultrapräzise Kraftstofflieferung, überlegene Verschleißfestigkeit und stabilen Betrieb in rauen Schwerlastumgebungen mit hohem Staubaufkommen, hoher Luftfeuchtigkeit, häufigen Lastwechseln und extremen Temperaturschwankungen. Gefertigt aus hochfestem, wärmebehandeltem legiertem Stahl (06Cr19Ni10) mit ultrapräziser Bearbeitung und Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweiß-Oberflächenbehandlungstechnologie, gewährleistet diese Einspritzdüse außergewöhnliche strukturelle Härte, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit – ihre laserbeschichtete Oberfläche bildet eine dichte Schutzschicht mit einer Härte von HRC58-60, die sich durch geringe Wärmeentwicklung, geringe Verformung und gleichmäßige Beschichtungsdicke auszeichnet. Sie verhindert effektiv Oberflächenverschleiß, Korrosion und Ablösung der Beschichtung und verlängert die Lebensdauer erheblich im Vergleich zu herkömmlichen Oberflächenbehandlungstechnologien. Sie behält eine konsistente Kraftstofflieferleistung in rauen Betriebsumgebungen wie Baumaschinen, Fernverkehrs-Lkw, industriellen Stromerzeugungsanlagen und Bergbaufahrzeugen bei. Ausgestattet mit einer präzisionsgebohrten 7-Loch-Düse mit einer Zerstäubungsfähigkeit von 550 bar Ultrahochdruck, verfügt die Düse über eine verstopfungsfreie Nadelventilkonstruktion, die ein reibungsloses Hin- und Herbewegen der Nadel in der Düse ermöglicht und Blockaden durch Staub und Verunreinigungen vermeidet. Sie erreicht eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung und eine genaue Kraftstoffdosierung, verbessert die Verbrennungseffizienz effektiv um bis zu 26 %, reduziert den Kraftstoffverbrauch und schädliche Emissionen (NOx und PM) und steigert gleichzeitig die Motorleistung und Betriebsstabilität, selbst unter langfristigen Bedingungen mit hoher Last, niedriger Temperatur und staubiger Arbeitsumgebung. Sie verfügt über werkseitig installierte, hochbelastbare C-Typ-Metall-Wickeldichtungen (flexible Graphittape umwickelt mit 316L Edelstahl) und präzisionsbearbeitete elektromagnetische Ventile mit optimierter Federkraftverstellung, die eine leckfreie Abdichtung und einen stabilen Ventiltrieb auch bei extremen Druckschwankungen gewährleisten. Sie durchläuft eine 100%ige Funktionsprüfung vor dem Versand (gemäß JB/T4730.3-Standard), einschließlich Überprüfung von Kraftstofflieferung, Druck und Timing, um zuverlässige Kaltstarts und einen langfristig stabilen Betrieb auch in extremen Temperaturbereichen (-50°C~175°C) zu gewährleisten. Als direkte Ersatz-Einspritzdüse, die den ISO 9001 und IATF 16949 Standards entspricht, ist die 212-3467 für turbogeladene und ladeluftgekühlte C10 Motoren konzipiert, reduziert ungeplante Ausfallzeiten, verlängert die Lebensdauer des Kraftstoffsystems des Motors und bietet kostengünstige Wartungslösungen für Betreiber von C10 Motoren. Sie ist auch ein kompatibler Ersatz für die Teilenummern 2123467 und 166-0161.

Grundlegende Produktinformationen

Technische Spezifikationen

Detailliertes Produktbild:

Unternehmensinformationen:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606