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Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733

Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733

MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3087560
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3087733
Teilenummer:
3087560
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
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DHL/FedEx/UPS
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Dieselbrennstoffspritzer aus neuem Werk 3411759

,

Kraftstoffeinspritzer für Motoren

,

hergestellt in China 3087560

Produkt-Beschreibung

Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 3087560
OE NO:

3087733

Herkunft: Kümmeln
KFZ

Ausgrabungsmaschine

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2.Wir freuen uns sehr, dass der Kunde uns einen Vorschlag für Preis und Produkte gibt.

3Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte frei per E-Mail oder Telefon.

4Qualität ist Kultur - professionelle Handelserfahrung hilft Ihnen, jedes Problem zu lösen.

 

c-ummins Fuel Injector 3087560 ist ein hochwertiges Präzisionskomponent der OEM-Klasse, das speziell für die Dieselmotoren der Serie N14 von c-ummins entwickelt wurde,für die elektronischen CELECT-Steuerungsvarianten und ausgewählte mechanische N14-ModelleAls entscheidender Kern des Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors, c-ummins, der ikonischen patentierten Technologie, ist es konzipiert, Dieselkraftstoff in ultrafeine, einheitliche Partikel zu atomisieren.Sie werden mit präzisem Zeitplan in die Verbrennungskammer gebracht.Dies bestimmt unmittelbar die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die langfristige Betriebssicherheit des Motors.Ausrichtung auf die Kernanforderung des Dieselmotors an eine effiziente Kraftstoffverbrennung[1][2]. aus hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit Mikronpräzisionsbearbeitung, strenger Wärmebehandlung und einer speziellen Korrosions- und Verschleißschutz-Keramikbeschichtung,Dieser Injektor ist außergewöhnlich langlebig., die extremen Arbeitsbedingungen wie hoher Temperatur (bis zu 560°C), hoher Druck, starker Staub und hoher Luftfeuchtigkeit standhalten. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.05%) und schnelle Reaktion (<0.6ms), wodurch Kraftstoffversorgungsschwankungen effektiv beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch unter drastischen Lastveränderungen gewährleistet wird[1].Die hochpräzise Mehröffnungs-Loch-Düse, mit einer anti-kohlenstoffartigen Ablagerung und einer anti-verstopfenden Nano-Beschichtung behandelt, sorgt für eine vollständige Spritzabspaltung, fördert die vollständige Verbrennung, senkt den Kraftstoffverbrauch um 30-33%,und erfüllt die EPA-Vor-2002- und die einschlägigen industriellen EmissionsnormenAls direktes OEM-Ersatzteil passt es perfekt zu den Installationsdimensionen, der Schnittstelle, der Ausstattung und der Ausstattung des Originalmotors.und elektrische/mechanische Parameter, die während der Installation keine Änderungen erfordern, wodurch die Wartungszeit und die Arbeitskosten erheblich gespart werden.einschließlich Druckdichtheit, Durchflusskalibrierung, Inspektion von Sprühmustern und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifikationen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Industriegeneratorensätze, Baumaschinen, Ölfeldstrommodule und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren ausgestattet, bietet es eine zuverlässige, langlebigeund kostengünstige Wartungslösung für AnlagenbetreiberEs ist ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 konzipiert und nicht mit ISBE, M11 oder anderen Motoren der Baureihe C-Ummins kompatibel, wodurch eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet werden.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen Dieselmotor, hocheffiziente Eigenschaften, Optimierung der Verbrennungseffizienz und Ergänzung der allgemeinen Leistungsvorteile des Motors[1][3].

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3087560 c-ummins Treibstoffspritzer 3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087733, 4307516, EX631765 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer keramischer Beschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzise mechanische Treibstoffspritze; Gewicht: 1,88 kg (4,14 lbs);Größe: 14,6 × 5,9 × 4,0 Zoll (37,1 × 15,0 × 10,2 cm); Spritzdruck: bis zu 3000 bar; Reaktionszeit: < 0,6 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzisions-Mehröffnungs-Lochdüsen (Anti-Carbon-Ablagerung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Durchflusskanal für N14-Verbrennungskammern); Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnelle Brennstoffabschaltung ohne Tropfen) [2]; Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (maximal 10 ppm Schwefel).

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3087560 c-ummins Treibstoffspritzer 3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087733, 4307516, EX631765 1. Doppelkompatibilität mit elektronischen Modellen der C-Ummins N14 CELECT und ausgewählten mechanischen N14-Variantenperfekt auf das patentierte PT-Kraftstoffsystem des Motors abgestimmt, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren, ergänzt die Vorteile des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch [1][3]; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf mehr als 23.000 Arbeitsstunden verlängert und sich an die langfristigen Anforderungen des Motors an den Einsatz mit starker Last anpasst; 3.Die Dual-Steuerungstechnologie (elektronisch/mechanisch) ermöglicht eine hochpräzise Brennstoffmessung und eine belastungsadaptive Parameteranpassung, die sich an komplexe Arbeitsbedingungen von N14-Motoren anpassen und eine stabile Leistung unter allen Betriebsbedingungen gewährleisten [1]; 4.Hochpräzise Mehröffnungs-Lochdüse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, Förderung der vollständigen Verbrennung, Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 30-33%, und Optimierung der Leistung (310-550 PS), im Einklang mit der Kraftstoffwirtschaft des Motors und den Vorteilen der hohen Leistung[2][3]; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 20 mm■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 560°C) und Vibrationsschutz, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferleistung verbessert und die Lebensdauer des Injektors weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht [1]; 9. Die verstärkte Dichtungsstruktur verhindert Brennstofflecks,Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen[2]; 10. Die fortschrittliche Verstopfungstechnologie verhindert die Versperrung der Düse durch Verunreinigungen,Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung des langlebigen Designs des Motors[3]; 14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Kraftstoffverschwendung [2]; 15. Kompatibel mit schwefelarmem Diesel,Schutz der internen Präzisionskomponenten und Einhaltung der Umweltemissionsnormen.

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Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733 1 Detailliertes Produktbild:

Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733 2Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733 3Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733 4

 


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MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3087560
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3087733
Teilenummer:
3087560
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
Zahlungsbedingung:
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Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Min Bestellmenge:
1 Stk
Verpackung Informationen:
Originalverpackung
Lieferzeit:
3-6 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000
Hervorheben

Dieselbrennstoffspritzer aus neuem Werk 3411759

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Kraftstoffeinspritzer für Motoren

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hergestellt in China 3087560

Produkt-Beschreibung

Neuerzeugung Hergestellt in China Neuer Dieselmotor Treibstoffspritzer 3411759 3087560 3087733

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 3087560
OE NO:

3087733

Herkunft: Kümmeln
KFZ

Ausgrabungsmaschine

Zahlungsfrist: T/T. Western Unio

 

Warum Sie uns wählen:

1.Super-Wert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn auf Kostenvorteil zu erhöhen.

2.Wir freuen uns sehr, dass der Kunde uns einen Vorschlag für Preis und Produkte gibt.

3Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte frei per E-Mail oder Telefon.

4Qualität ist Kultur - professionelle Handelserfahrung hilft Ihnen, jedes Problem zu lösen.

 

c-ummins Fuel Injector 3087560 ist ein hochwertiges Präzisionskomponent der OEM-Klasse, das speziell für die Dieselmotoren der Serie N14 von c-ummins entwickelt wurde,für die elektronischen CELECT-Steuerungsvarianten und ausgewählte mechanische N14-ModelleAls entscheidender Kern des Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors, c-ummins, der ikonischen patentierten Technologie, ist es konzipiert, Dieselkraftstoff in ultrafeine, einheitliche Partikel zu atomisieren.Sie werden mit präzisem Zeitplan in die Verbrennungskammer gebracht.Dies bestimmt unmittelbar die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die langfristige Betriebssicherheit des Motors.Ausrichtung auf die Kernanforderung des Dieselmotors an eine effiziente Kraftstoffverbrennung[1][2]. aus hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit Mikronpräzisionsbearbeitung, strenger Wärmebehandlung und einer speziellen Korrosions- und Verschleißschutz-Keramikbeschichtung,Dieser Injektor ist außergewöhnlich langlebig., die extremen Arbeitsbedingungen wie hoher Temperatur (bis zu 560°C), hoher Druck, starker Staub und hoher Luftfeuchtigkeit standhalten. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.05%) und schnelle Reaktion (<0.6ms), wodurch Kraftstoffversorgungsschwankungen effektiv beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch unter drastischen Lastveränderungen gewährleistet wird[1].Die hochpräzise Mehröffnungs-Loch-Düse, mit einer anti-kohlenstoffartigen Ablagerung und einer anti-verstopfenden Nano-Beschichtung behandelt, sorgt für eine vollständige Spritzabspaltung, fördert die vollständige Verbrennung, senkt den Kraftstoffverbrauch um 30-33%,und erfüllt die EPA-Vor-2002- und die einschlägigen industriellen EmissionsnormenAls direktes OEM-Ersatzteil passt es perfekt zu den Installationsdimensionen, der Schnittstelle, der Ausstattung und der Ausstattung des Originalmotors.und elektrische/mechanische Parameter, die während der Installation keine Änderungen erfordern, wodurch die Wartungszeit und die Arbeitskosten erheblich gespart werden.einschließlich Druckdichtheit, Durchflusskalibrierung, Inspektion von Sprühmustern und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifikationen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Industriegeneratorensätze, Baumaschinen, Ölfeldstrommodule und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren ausgestattet, bietet es eine zuverlässige, langlebigeund kostengünstige Wartungslösung für AnlagenbetreiberEs ist ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 konzipiert und nicht mit ISBE, M11 oder anderen Motoren der Baureihe C-Ummins kompatibel, wodurch eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet werden.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen Dieselmotor, hocheffiziente Eigenschaften, Optimierung der Verbrennungseffizienz und Ergänzung der allgemeinen Leistungsvorteile des Motors[1][3].

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3087560 c-ummins Treibstoffspritzer 3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087733, 4307516, EX631765 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer keramischer Beschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzise mechanische Treibstoffspritze; Gewicht: 1,88 kg (4,14 lbs);Größe: 14,6 × 5,9 × 4,0 Zoll (37,1 × 15,0 × 10,2 cm); Spritzdruck: bis zu 3000 bar; Reaktionszeit: < 0,6 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzisions-Mehröffnungs-Lochdüsen (Anti-Carbon-Ablagerung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Durchflusskanal für N14-Verbrennungskammern); Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnelle Brennstoffabschaltung ohne Tropfen) [2]; Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (maximal 10 ppm Schwefel).

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3087560 c-ummins Treibstoffspritzer 3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087733, 4307516, EX631765 1. Doppelkompatibilität mit elektronischen Modellen der C-Ummins N14 CELECT und ausgewählten mechanischen N14-Variantenperfekt auf das patentierte PT-Kraftstoffsystem des Motors abgestimmt, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren, ergänzt die Vorteile des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch [1][3]; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf mehr als 23.000 Arbeitsstunden verlängert und sich an die langfristigen Anforderungen des Motors an den Einsatz mit starker Last anpasst; 3.Die Dual-Steuerungstechnologie (elektronisch/mechanisch) ermöglicht eine hochpräzise Brennstoffmessung und eine belastungsadaptive Parameteranpassung, die sich an komplexe Arbeitsbedingungen von N14-Motoren anpassen und eine stabile Leistung unter allen Betriebsbedingungen gewährleisten [1]; 4.Hochpräzise Mehröffnungs-Lochdüse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, Förderung der vollständigen Verbrennung, Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 30-33%, und Optimierung der Leistung (310-550 PS), im Einklang mit der Kraftstoffwirtschaft des Motors und den Vorteilen der hohen Leistung[2][3]; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 20 mm■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 560°C) und Vibrationsschutz, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferleistung verbessert und die Lebensdauer des Injektors weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht [1]; 9. Die verstärkte Dichtungsstruktur verhindert Brennstofflecks,Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen[2]; 10. Die fortschrittliche Verstopfungstechnologie verhindert die Versperrung der Düse durch Verunreinigungen,Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung des langlebigen Designs des Motors[3]; 14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Kraftstoffverschwendung [2]; 15. Kompatibel mit schwefelarmem Diesel,Schutz der internen Präzisionskomponenten und Einhaltung der Umweltemissionsnormen.

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