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Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile

MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3087733
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3409975
Teilenummer:
3087733
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
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T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 Stk
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3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
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DHL/FedEx/UPS
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Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger

,

N14 LKW Kraftstoffeinspritzdüse

,

Sprühkraftstoffeinspritzdüse mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Eisenbahnbrennstoffeinspritzer 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühbagger N14

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 3087733
OE NO:

3409975

Herkunft: Kümmeln
KFZ

Ausgrabungsmaschine

Zahlungsfrist: T/T. Western Unio

 

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1.Super-Wert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn auf Kostenvorteil zu erhöhen.

2.Wir freuen uns sehr, dass der Kunde uns einen Vorschlag für Preis und Produkte gibt.

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4.Produkte von hoher Qualität zu vernünftigen Preisen, schneller Versand.

c-ummins Fuel Injector 3087733 ist ein hochleistungsfähiges Präzisionsbauteil der OEM-Klasse, das ausschließlich für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde.für die elektronischen CELECT-Steuerungsvarianten und die mechanischen N14-ModelleAls entscheidender Kern des Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors, c-ummins, der ikonischen patentierten Technologie, ist es konzipiert, Dieselkraftstoff in ultrafeine, einheitliche Partikel zu atomisieren.Sie werden mit präzisem Zeitplan in die Verbrennungskammer gebracht.Dies bestimmt unmittelbar die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die langfristige Betriebssicherheit des Motors.Anpassung an die Kernanforderung des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und hohe Kompressionsquoten [1]. aus hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit Mikronpräzisionsbearbeitung, strenger Wärmebehandlung und einer speziellen Korrosions- und Verschleißschutz-Keramikbeschichtung,Dieser Injektor ist außergewöhnlich langlebig., die extremen Arbeitsbedingungen wie hoher Temperatur (bis zu 560°C), hoher Druck (bis zu 3000bar), starker Staub und hoher Luftfeuchtigkeit standhalten. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.05%) und schnelle Reaktion (< 0,6 ms), wodurch Kraftstoffversorgungsschwankungen wirksam beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch bei drastischen Laständerungen gewährleistet wird.Die hochpräzise Mehröffnungs-Loch-Düse, mit einer anti-kohlenstoffartigen Ablagerung und einer anti-verstopfenden Nano-Beschichtung behandelt, sorgt für eine vollständige Spritzabspaltung, fördert die vollständige Verbrennung, senkt den Kraftstoffverbrauch um 30-33%,und erfüllt die EPA-Vor-2002- und die einschlägigen industriellen EmissionsnormenAls direktes OEM-Ersatzteil passt es perfekt zu den Montageabmessungen, der Schnittstelle, der Ausstattung und der Ausstattung des Originalmotors.und elektrische/mechanische Parameter, die während der Installation keine Änderungen erfordern, wodurch die Wartungszeit und die Arbeitskosten erheblich gespart werden.einschließlich Druckdichtheit, Durchflusskalibrierung, Inspektion von Sprühmustern und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifikationen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Industriegeneratorensätze, Baumaschinen, Ölfeldstrommodule und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren ausgestattet, bietet es eine zuverlässige, langlebigeund kostengünstige Wartungslösung für AnlagenbetreiberEs ist ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 konzipiert und nicht mit ISBE, M11 oder anderen Motoren der Baureihe C-Ummins kompatibel, wodurch eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet werden.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen DieselmotorDies ergänzt die allgemeinen Leistungsvorteile des Motors.

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3087733 c-ummins Treibstoffspritzer 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer Keramikbeschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzisionsmechanischer Brennstoffspritzer; Gewicht: 1,89 kg (4,17 lbs);Größe: 14,7 × 5,9 × 4,0 Zoll (37,3 × 15,0 × 10,2 cm); Spritzdruck: bis zu 3000 bar; Reaktionszeit: < 0,6 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzisions-Mehröffnungs-Lochdüsen (Anti-Carbon-Ablagerung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Durchflusskanal für N14-Verbrennungskammern); Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnelle Brennstoffabschaltung ohne Tropfen) [1]; Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (maximal 10 ppm Schwefel); Betriebstemperaturbereich: -40°C bis 560°C.

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3087733 c-ummins Treibstoffspritzer 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 1Doppelkompatibilität mit C-Ummins N14 CELECT elektronischen Modellen und mechanischen N14-Varianten, die perfekt zum patentierten PT-Kraftstoffsystem des Motors passen, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren,Ergänzend zu den Vorteilen des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch [1]; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf mehr als 23.000 Arbeitsstunden verlängert und sich an die langfristigen Anforderungen des Motors an den Einsatz mit starker Last anpasst; 3.Die Dual-Steuerungstechnologie (elektronisch/mechanisch) ermöglicht eine hochpräzise Brennstoffmessung und eine belastungsadaptive Parameteranpassung, die sich an komplexe Arbeitsbedingungen von N14-Motoren anpassen und eine stabile Leistung unter allen Betriebsbedingungen gewährleisten;Hochpräzise Mehröffnungs-Lochdüse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, die vollständige Verbrennung fördert, den Kraftstoffverbrauch um 30-33% reduziert und die Leistung (310-550 PS) optimiert, um den Kraftstoffverbrauch und die Leistungsvorteile des Motors zu gewährleisten; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,die strengen Anforderungen an die Dichtungs- und Sprühqualität von Dieselinspritzern erfüllen [1]■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 560°C) und Vibrationsschutz, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferwirksamkeit verbessert und die Lebensdauer des Spritzgas weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht;Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen [1]; 10. Die fortschrittliche Verstopfungstechnologie verhindert eine Versperrung der Düse durch Verunreinigungen,Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung der langlebigen Konstruktion des Motors14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Brennstoffverschwendung [1]; 15.Weite Temperaturanpassungsfähigkeit (-40°C bis 560°C), geeignet für extreme Kälte und hohe Temperaturen, erweitert den Anwendungsbereich;Schutz interner Präzisionskomponenten und Einhaltung von Umweltemissionsnormen.

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 0

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 1 Detailliertes Produktbild:

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 2Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 3Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 4

 


Firmeninformationen:

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Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 6

 

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 7

 

 


 

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Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 9`

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 10


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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile
MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3087733
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3409975
Teilenummer:
3087733
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
Zahlungsbedingung:
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Mindestbestellmenge:
1 Stk
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Min Bestellmenge:
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Verpackung Informationen:
Originalverpackung
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10000
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Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger

,

N14 LKW Kraftstoffeinspritzdüse

,

Sprühkraftstoffeinspritzdüse mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Eisenbahnbrennstoffeinspritzer 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühbagger N14

 

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OE NO:

3409975

Herkunft: Kümmeln
KFZ

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1.Super-Wert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn auf Kostenvorteil zu erhöhen.

2.Wir freuen uns sehr, dass der Kunde uns einen Vorschlag für Preis und Produkte gibt.

3Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte frei per E-Mail oder Telefon.

4.Produkte von hoher Qualität zu vernünftigen Preisen, schneller Versand.

c-ummins Fuel Injector 3087733 ist ein hochleistungsfähiges Präzisionsbauteil der OEM-Klasse, das ausschließlich für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde.für die elektronischen CELECT-Steuerungsvarianten und die mechanischen N14-ModelleAls entscheidender Kern des Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors, c-ummins, der ikonischen patentierten Technologie, ist es konzipiert, Dieselkraftstoff in ultrafeine, einheitliche Partikel zu atomisieren.Sie werden mit präzisem Zeitplan in die Verbrennungskammer gebracht.Dies bestimmt unmittelbar die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die langfristige Betriebssicherheit des Motors.Anpassung an die Kernanforderung des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und hohe Kompressionsquoten [1]. aus hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit Mikronpräzisionsbearbeitung, strenger Wärmebehandlung und einer speziellen Korrosions- und Verschleißschutz-Keramikbeschichtung,Dieser Injektor ist außergewöhnlich langlebig., die extremen Arbeitsbedingungen wie hoher Temperatur (bis zu 560°C), hoher Druck (bis zu 3000bar), starker Staub und hoher Luftfeuchtigkeit standhalten. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.05%) und schnelle Reaktion (< 0,6 ms), wodurch Kraftstoffversorgungsschwankungen wirksam beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch bei drastischen Laständerungen gewährleistet wird.Die hochpräzise Mehröffnungs-Loch-Düse, mit einer anti-kohlenstoffartigen Ablagerung und einer anti-verstopfenden Nano-Beschichtung behandelt, sorgt für eine vollständige Spritzabspaltung, fördert die vollständige Verbrennung, senkt den Kraftstoffverbrauch um 30-33%,und erfüllt die EPA-Vor-2002- und die einschlägigen industriellen EmissionsnormenAls direktes OEM-Ersatzteil passt es perfekt zu den Montageabmessungen, der Schnittstelle, der Ausstattung und der Ausstattung des Originalmotors.und elektrische/mechanische Parameter, die während der Installation keine Änderungen erfordern, wodurch die Wartungszeit und die Arbeitskosten erheblich gespart werden.einschließlich Druckdichtheit, Durchflusskalibrierung, Inspektion von Sprühmustern und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifikationen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Industriegeneratorensätze, Baumaschinen, Ölfeldstrommodule und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren ausgestattet, bietet es eine zuverlässige, langlebigeund kostengünstige Wartungslösung für AnlagenbetreiberEs ist ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 konzipiert und nicht mit ISBE, M11 oder anderen Motoren der Baureihe C-Ummins kompatibel, wodurch eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet werden.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen DieselmotorDies ergänzt die allgemeinen Leistungsvorteile des Motors.

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3087733 c-ummins Treibstoffspritzer 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer Keramikbeschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzisionsmechanischer Brennstoffspritzer; Gewicht: 1,89 kg (4,17 lbs);Größe: 14,7 × 5,9 × 4,0 Zoll (37,3 × 15,0 × 10,2 cm); Spritzdruck: bis zu 3000 bar; Reaktionszeit: < 0,6 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzisions-Mehröffnungs-Lochdüsen (Anti-Carbon-Ablagerung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Durchflusskanal für N14-Verbrennungskammern); Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnelle Brennstoffabschaltung ohne Tropfen) [1]; Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (maximal 10 ppm Schwefel); Betriebstemperaturbereich: -40°C bis 560°C.

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3087733 c-ummins Treibstoffspritzer 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 1Doppelkompatibilität mit C-Ummins N14 CELECT elektronischen Modellen und mechanischen N14-Varianten, die perfekt zum patentierten PT-Kraftstoffsystem des Motors passen, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren,Ergänzend zu den Vorteilen des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch [1]; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf mehr als 23.000 Arbeitsstunden verlängert und sich an die langfristigen Anforderungen des Motors an den Einsatz mit starker Last anpasst; 3.Die Dual-Steuerungstechnologie (elektronisch/mechanisch) ermöglicht eine hochpräzise Brennstoffmessung und eine belastungsadaptive Parameteranpassung, die sich an komplexe Arbeitsbedingungen von N14-Motoren anpassen und eine stabile Leistung unter allen Betriebsbedingungen gewährleisten;Hochpräzise Mehröffnungs-Lochdüse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, die vollständige Verbrennung fördert, den Kraftstoffverbrauch um 30-33% reduziert und die Leistung (310-550 PS) optimiert, um den Kraftstoffverbrauch und die Leistungsvorteile des Motors zu gewährleisten; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,die strengen Anforderungen an die Dichtungs- und Sprühqualität von Dieselinspritzern erfüllen [1]■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 560°C) und Vibrationsschutz, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferwirksamkeit verbessert und die Lebensdauer des Spritzgas weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht;Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen [1]; 10. Die fortschrittliche Verstopfungstechnologie verhindert eine Versperrung der Düse durch Verunreinigungen,Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung der langlebigen Konstruktion des Motors14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Brennstoffverschwendung [1]; 15.Weite Temperaturanpassungsfähigkeit (-40°C bis 560°C), geeignet für extreme Kälte und hohe Temperaturen, erweitert den Anwendungsbereich;Schutz interner Präzisionskomponenten und Einhaltung von Umweltemissionsnormen.

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 0

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 1 Detailliertes Produktbild:

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 2Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 3Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 4

 


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Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 5

 

 

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Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 9`

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 10


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