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c-ummins Fuel Injector 3095086 ist ein hochleistungsfähiges Präzisionsbauteil der OEM-Klasse, das ausschließlich für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde.für die elektronischen CELECT-Steuerungsvarianten und die mechanischen N14-ModelleAls entscheidender Kern des Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors, c-ummins, der ikonischen patentierten Technologie, ist es konzipiert, Dieselkraftstoff in ultrafeine, einheitliche Partikel zu atomisieren.Sie werden mit präzisem Zeitplan in die Verbrennungskammer gebracht.Dies bestimmt unmittelbar die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die langfristige Betriebssicherheit des Motors.Anpassung an die Kernanforderung des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und hohe Kompressionsquoten [1]Als Präzisionskomponente mit extrem hoher Verarbeitungsgenauigkeit integriert sie ein hydraulisches Servosystem und elektronische Steuerkomponenten (Solenoidventile) für elektronische Varianten.mit der ECU die Steuerung der Brennstoffeinspritzzeit ermöglicht, Brennstoffeinspritzgehalt und Einspritzgeschwindigkeit mit hoher Präzision [1] aus hochfester, hitzebeständigem Legierungsstahl mit Mikronpräzisionsbearbeitung, strenger Wärmebehandlung,und eine spezielle Korrosionsschutzvorrichtung, mit einer verschleißsicheren keramischen Beschichtung, weist dieser Spritzer eine außergewöhnliche Haltbarkeit auf, die extremen Arbeitsbedingungen wie hoher Temperatur (bis zu 580°C), hoher Druck (bis zu 3200bar) standhält,Schwerer Staub, und hohe Luftfeuchtigkeit. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.03%) und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit (< 0,5 ms), wodurch Kraftstofffluktuationen wirksam eliminiert und ein reibungsloser Motorbetrieb auch unter drastischen Lastveränderungen gewährleistet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, sorgt für eine vollständige Brennstoffatomisierung, fördert die vollständige Verbrennung, reduziert den Brennstoffverbrauch um 32-35% und entspricht den EPA-Vorstand 2002 und den einschlägigen industriellen Emissionsnormen,gleichzeitig reduziert es die Kohlenstoffablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Motors [1]Als direktes OEM-Ersatzteil entspricht es perfekt den Installationsdimensionen, der Schnittstelle und den elektrisch-mechanischen Parametern des Originalmotors.keine Änderungen während der Installation erfordernJede Einheit wird vor der Lieferung zu 100% umfassend getestet, einschließlich Dichtheit, Durchflusskalibrierung,Inspektion der Sprühmuster, und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifizierungen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Erdölfeldstrommodule, und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren, bietet eine zuverlässige, langlebige und kostengünstige Wartungslösung für Anlagenbetreiber.Es ist ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 ausgelegt und nicht mit ISBE kompatibel, M11 oder andere Motoren der Baureihe C-Ummins, um eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit zu gewährleisten.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen Dieselmotor, hohe Wirkungsgradseigenschaften, Optimierung des Verbrennungswirkungsgrades und Ergänzung der allgemeinen Leistungsvorteile des Motors,einschließlich des hohen Drehmoments und des geringen Kraftstoffverbrauchs von Dieselmotoren [2].

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

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