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Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile

MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3407776
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3409975
Teilenummer:
3407776
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
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DHL/FedEx/UPS
Hervorheben:

Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger

,

N14 LKW Kraftstoffeinspritzdüse

,

Sprühkraftstoffeinspritzdüse mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Eisenbahnbrennstoffeinspritzer 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühbagger N14

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 3407776
OE NO:

3409975

Herkunft: Kümmeln
KFZ

Ausgrabungsmaschine

Zahlungsfrist: T/T. Western Unio

 

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2.Wir freuen uns sehr, dass der Kunde uns einen Vorschlag für Preis und Produkte gibt.

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4.Produkte von hoher Qualität zu vernünftigen Preisen, schneller Versand.

 

c-ummins Fuel Injector 3407776 ist ein hochwertiges Präzisionsbauteil der OEM-Klasse, das speziell für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde und CELECT-Elektroniksteuerungsvarianten umfasst,CELECT Plus-Varianten, und ausgewählte mechanische N14-Modelle.Als wichtiger Kernbestandteil des patentierten Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors ist die c-ummins Signature-Technologie entwickelt worden, um Dieselkraftstoff in ultrafeineDies bestimmt unmittelbar die Leistung des Motors.Kraftstoffeffizienz, und langfristige Betriebszuverlässigkeit, die sich perfekt an die Kernanforderungen des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und eine hohe Kompressionsquote anpassen [1].mit einer Breite von mehr als 30 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm, eine strenge Wärmebehandlung und eine spezielle korrosions- und verschleißsichere Keramikbeschichtung, bietet dieser Spritzer eine außergewöhnliche Haltbarkeit,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, hoher Druck (bis 3100bar), starker Staub und hohe Luftfeuchtigkeit. It integrates advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.04%) und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit (< 0,55 ms), wodurch Kraftstofffluktuationen wirksam beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch bei plötzlichen Lastveränderungen gewährleistet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, sorgt für eine vollständige Brennstoffatomisierung, fördert die vollständige Verbrennung, reduziert den Brennstoffverbrauch um 31-34%, erfüllt die EPA-Vor-2002- und die einschlägigen industriellen Emissionsnormen,gleichzeitig reduziert es die Kohlenstoffablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Motors [1]Als direktes OEM-Ersatzteil entspricht es perfekt den Installationsdimensionen, der Schnittstelle und den elektrisch-mechanischen Parametern des Originalmotors.keine Änderungen während der Installation erfordernJedes Gerät wird vor der Lieferung zu 100% umfassend getestet, einschließlich Dichtheit, Kalibrierung der Durchflussrate,Inspektion der Sprühmuster, und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifizierungen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Erdölfeldstrommodule, und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren, bietet eine zuverlässige, langlebige und kostengünstige Wartungslösung für Anlagenbetreiber.ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 ausgelegt, ist es nicht mit ISBE, M11 oder anderen c-ummins-Motorreihen kompatibel, was eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen Dieselmotor, hocheffiziente Eigenschaften, Optimierung der Verbrennungseffizienz und Ergänzung der dem Motor innewohnenden Vorteile eines hohen Drehmoments und geringen Kraftstoffverbrauchs[2].

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3407776 c-ummins Treibstoffspritzer 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer Keramikbeschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzisionsmechanischer Brennstoffspritzer; Gewicht: 1,91 kg;Größe: 14,8 × 5,9 × 4,0 Zoll (37,6 × 15,0 × 10,2 cm); Spritzdruck: bis zu 3100 bar; Reaktionszeit: < 0,55 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzise 6-Loch-Low-Inertia-Düse (Anti-Carbon-Abscheidung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Strömungskanal für N14-Verbrennungskammern) [1]; Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen) [1]; Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: schwefelarme Diesel (maximal 10 ppm Schwefel); Betriebstemperaturbereich: -42 °C bis 570 °C; Spulenwiderstand: hoher Widerstand (12 ~ 15Ω für elektronische Varianten) [1].

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3407776 c-ummins Treibstoffspritzer 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 1. Doppelkompatibilität mit elektronischen CELECT-Modellen, CELECT Plus-Varianten und ausgewählten mechanischen N14-Modellen,perfekt auf das patentierte PT-Kraftstoffsystem des Motors abgestimmt, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren, ergänzt die Vorteile des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch[2]; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, wodurch die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf 24.000+ Arbeitsstunden verlängert wird und sich den langfristigen Anforderungen des Motors an den Betrieb mit schwerer Last anpasst; 3.Integriert die präzise elektronische Steuerung (für CELECT-Varianten) und die mechanische Steuerung (für mechanische Varianten), ermöglicht eine hochgenaue Brennstoffmessung und eine lastanpassungsfähige Parameteranpassung und gewährleistet eine stabile Leistung unter allen Betriebsbedingungen von N14-Motoren [1]; 4.Hochpräzise 6-Loch-Low-Inertia-Düse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, Förderung der vollständigen Verbrennung, Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 31-34%, und Optimierung der Leistung (315-555 PS), im Einklang mit der Kraftstoffwirtschaft des Motors und den Vorteilen der hohen Leistung[3]; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,die strengen Anforderungen an die Dichtungs- und Sprühqualität von Dieselinspritzern erfüllen [1]■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 570°C) und Schwingungsbeständigkeit, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferwirksamkeit verbessert und die Lebensdauer des Spritzgas weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht;Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen [1]; 10. Die fortschrittliche Verstopfungstechnologie verhindert eine Versperrung der Düse durch Verunreinigungen,Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung der langlebigen Konstruktion des Motors14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Brennstoffverschwendung [1]; 15.Weite Temperaturanpassungsfähigkeit (-42°C bis 570°C), geeignet für extreme Kälte und hohe Temperaturen, erweitert den Anwendungsbereich;Schutz interner Präzisionskomponenten und Einhaltung von Umweltemissionsnormen; 17. Die hochwiderstandsfähige Spulenkonstruktion für elektronische Varianten sorgt für eine stabile Stromübertragung und eine lange Lebensdauer der elektronischen Steuerkomponenten [1]; 18.Optimierter Sprühwinkel (155°) entspricht dem Entwurf der N14-Verbrennungskammer, die Verbrennungseffizienz weiter verbessern und Lärm reduzieren.

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 0

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 1 Detailliertes Produktbild:

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 2Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 3Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 4

 


Firmeninformationen:

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 5

 

 

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 6

 

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 7

 

 


 

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 8

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 9`

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 10


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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile
MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3407776
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3409975
Teilenummer:
3407776
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
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Mindestbestellmenge:
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Lieferzeit:
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Originalverpackung
Lieferzeit:
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10000
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Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger

,

N14 LKW Kraftstoffeinspritzdüse

,

Sprühkraftstoffeinspritzdüse mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Eisenbahnbrennstoffeinspritzer 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühbagger N14

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 3407776
OE NO:

3409975

Herkunft: Kümmeln
KFZ

Ausgrabungsmaschine

Zahlungsfrist: T/T. Western Unio

 

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1.Super-Wert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn auf Kostenvorteil zu erhöhen.

2.Wir freuen uns sehr, dass der Kunde uns einen Vorschlag für Preis und Produkte gibt.

3Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte frei per E-Mail oder Telefon.

4.Produkte von hoher Qualität zu vernünftigen Preisen, schneller Versand.

 

c-ummins Fuel Injector 3407776 ist ein hochwertiges Präzisionsbauteil der OEM-Klasse, das speziell für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde und CELECT-Elektroniksteuerungsvarianten umfasst,CELECT Plus-Varianten, und ausgewählte mechanische N14-Modelle.Als wichtiger Kernbestandteil des patentierten Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors ist die c-ummins Signature-Technologie entwickelt worden, um Dieselkraftstoff in ultrafeineDies bestimmt unmittelbar die Leistung des Motors.Kraftstoffeffizienz, und langfristige Betriebszuverlässigkeit, die sich perfekt an die Kernanforderungen des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und eine hohe Kompressionsquote anpassen [1].mit einer Breite von mehr als 30 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm, eine strenge Wärmebehandlung und eine spezielle korrosions- und verschleißsichere Keramikbeschichtung, bietet dieser Spritzer eine außergewöhnliche Haltbarkeit,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, hoher Druck (bis 3100bar), starker Staub und hohe Luftfeuchtigkeit. It integrates advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.04%) und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit (< 0,55 ms), wodurch Kraftstofffluktuationen wirksam beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch bei plötzlichen Lastveränderungen gewährleistet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, sorgt für eine vollständige Brennstoffatomisierung, fördert die vollständige Verbrennung, reduziert den Brennstoffverbrauch um 31-34%, erfüllt die EPA-Vor-2002- und die einschlägigen industriellen Emissionsnormen,gleichzeitig reduziert es die Kohlenstoffablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Motors [1]Als direktes OEM-Ersatzteil entspricht es perfekt den Installationsdimensionen, der Schnittstelle und den elektrisch-mechanischen Parametern des Originalmotors.keine Änderungen während der Installation erfordernJedes Gerät wird vor der Lieferung zu 100% umfassend getestet, einschließlich Dichtheit, Kalibrierung der Durchflussrate,Inspektion der Sprühmuster, und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifizierungen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Erdölfeldstrommodule, und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren, bietet eine zuverlässige, langlebige und kostengünstige Wartungslösung für Anlagenbetreiber.ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 ausgelegt, ist es nicht mit ISBE, M11 oder anderen c-ummins-Motorreihen kompatibel, was eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen Dieselmotor, hocheffiziente Eigenschaften, Optimierung der Verbrennungseffizienz und Ergänzung der dem Motor innewohnenden Vorteile eines hohen Drehmoments und geringen Kraftstoffverbrauchs[2].

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3407776 c-ummins Treibstoffspritzer 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer Keramikbeschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzisionsmechanischer Brennstoffspritzer; Gewicht: 1,91 kg;Größe: 14,8 × 5,9 × 4,0 Zoll (37,6 × 15,0 × 10,2 cm); Spritzdruck: bis zu 3100 bar; Reaktionszeit: < 0,55 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzise 6-Loch-Low-Inertia-Düse (Anti-Carbon-Abscheidung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Strömungskanal für N14-Verbrennungskammern) [1]; Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen) [1]; Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: schwefelarme Diesel (maximal 10 ppm Schwefel); Betriebstemperaturbereich: -42 °C bis 570 °C; Spulenwiderstand: hoher Widerstand (12 ~ 15Ω für elektronische Varianten) [1].

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3407776 c-ummins Treibstoffspritzer 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 1. Doppelkompatibilität mit elektronischen CELECT-Modellen, CELECT Plus-Varianten und ausgewählten mechanischen N14-Modellen,perfekt auf das patentierte PT-Kraftstoffsystem des Motors abgestimmt, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren, ergänzt die Vorteile des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch[2]; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, wodurch die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf 24.000+ Arbeitsstunden verlängert wird und sich den langfristigen Anforderungen des Motors an den Betrieb mit schwerer Last anpasst; 3.Integriert die präzise elektronische Steuerung (für CELECT-Varianten) und die mechanische Steuerung (für mechanische Varianten), ermöglicht eine hochgenaue Brennstoffmessung und eine lastanpassungsfähige Parameteranpassung und gewährleistet eine stabile Leistung unter allen Betriebsbedingungen von N14-Motoren [1]; 4.Hochpräzise 6-Loch-Low-Inertia-Düse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, Förderung der vollständigen Verbrennung, Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 31-34%, und Optimierung der Leistung (315-555 PS), im Einklang mit der Kraftstoffwirtschaft des Motors und den Vorteilen der hohen Leistung[3]; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,die strengen Anforderungen an die Dichtungs- und Sprühqualität von Dieselinspritzern erfüllen [1]■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 570°C) und Schwingungsbeständigkeit, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferwirksamkeit verbessert und die Lebensdauer des Spritzgas weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht;Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen [1]; 10. Die fortschrittliche Verstopfungstechnologie verhindert eine Versperrung der Düse durch Verunreinigungen,Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung der langlebigen Konstruktion des Motors14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Brennstoffverschwendung [1]; 15.Weite Temperaturanpassungsfähigkeit (-42°C bis 570°C), geeignet für extreme Kälte und hohe Temperaturen, erweitert den Anwendungsbereich;Schutz interner Präzisionskomponenten und Einhaltung von Umweltemissionsnormen; 17. Die hochwiderstandsfähige Spulenkonstruktion für elektronische Varianten sorgt für eine stabile Stromübertragung und eine lange Lebensdauer der elektronischen Steuerkomponenten [1]; 18.Optimierter Sprühwinkel (155°) entspricht dem Entwurf der N14-Verbrennungskammer, die Verbrennungseffizienz weiter verbessern und Lärm reduzieren.

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 0

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 1 Detailliertes Produktbild:

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 2Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 3Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 4

 


Firmeninformationen:

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 5

 

 

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 6

 

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 7

 

 


 

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Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 9`

Common Rail Einspritzdüse 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 10


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