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Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile

MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3411385
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3411764
Teilenummer:
3411385
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
Zahlungsbedingung:
T/T. Western Union
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
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DHL/FedEx/UPS
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Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger

,

N14 LKW Kraftstoffeinspritzdüse

,

Sprühkraftstoffeinspritzdüse mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Injektor für Kraftstoffe der Eisenbahn 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühbagger N14 Injektor-Lkw-Teile

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 3411385
OE NO:

3411764

Herkunft: Kümmeln
KFZ

Ausgrabungsmaschine

Zahlungsfrist: T/T. Western Unio

 

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1.Super-Wert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn auf Kostenvorteil zu erhöhen.

2.Produkte von hoher Qualität zu vernünftigen Preisen, schneller Versand.

3Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte frei per E-Mail oder Telefon.

4Qualität ist Kultur - professionelle Handelserfahrung hilft Ihnen, jedes Problem zu lösen.

 

c-ummins Fuel Injector 3411385 ist eine hochleistungsfähige Präzisionskomponente der OEM-Klasse, die speziell für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde und CELECT-Elektroniksteuerungsvarianten abdeckt.CELECT Plus-VariantenAls Kernkomponente des patentierten Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors ist die ikonische Technologie c-ummins entwickelt worden, um Dieselkraftstoff zu ultrafeinen Brennstoffen zu atomisieren.,Dies bestimmt unmittelbar die Leistung des Motors.Kraftstoffeffizienz, und langfristige Betriebssicherheit, die sich perfekt an die Kernanforderungen des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und eine hohe Kompressionsquote anpasst.mit einer Bearbeitungsgenauigkeit von micron, integriert ein hochempfindliches hydraulisches Servosystem und hochwertige elektronische Steuerkomponenten (Solenoidventile) für elektronische Varianten, so dass die ECU den Spritzinjektionszeitpunkt steuern kann,Kraftstoffeinspritzvolumen, und Einspritzgeschwindigkeit mit außergewöhnlicher Präzision. aus hochfester, hitzebeständigem Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und einer speziellen korrosions- und verschleißfesten Keramikbeschichtung,Dieser Injektor weist eine überlegene Haltbarkeit auf., die extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen (bis zu 590°C), hohem Druck (bis zu 3300bar), starkem Staub und hoher Luftfeuchtigkeit standhalten. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.01%) und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit (< 0,45 ms), wodurch Kraftstofffluktuationen wirksam beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch bei plötzlichen Lastwechseln gewährleistet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, gewährleistet eine vollständige Atomisation des Brennstoffs, fördert die vollständige Verbrennung, senkt den Brennstoffverbrauch um 35-38% und entspricht den EPA-Vor-2002- und einschlägigen industriellen Emissionsnormen,Dies ist ein wichtiger Faktor für die Erhöhung der Energieeffizienz.Als direktes OEM-Ersatzteil entspricht es perfekt den Installationsdimensionen, der Schnittstelle und den elektrisch-mechanischen Parametern des Originalmotors.keine Änderungen während der Installation erfordernJedes Gerät wird vor der Lieferung zu 100% umfassend getestet, einschließlich Dichtheit, Kalibrierung der Durchflussrate,Inspektion der Sprühmuster, und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifizierungen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Erdölfeldstrommodule, und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren, bietet eine zuverlässige, langlebige und kostengünstige Wartungslösung für Anlagenbetreiber.ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 ausgelegt, ist es nicht mit ISBE, M11 oder anderen c-ummins-Motorreihen kompatibel, was eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen DieselmotorDer Motor hat eine hohe Leistungsfähigkeit, die die Verbrennungswirksamkeit optimiert und die ihm innewohnenden Vorteile eines hohen Drehmoments und eines geringen Kraftstoffverbrauchs ergänzt.

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3411385 c-ummins Treibstoffspritzer 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer keramischer Beschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzise mechanische Brennstoffspritze; Gewicht: 1,98 kg (4,37 lbs);Größe: 15,1 × 5,9 × 4,2 Zoll (38,4 × 15,0 × 10,7 cm); Spritzdruck: bis zu 3300 bar; Reaktionszeit: < 0,45 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzise 8-Loch-Low-Inertia-Düse (Anti-Carbon-Abscheidung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Strömungskanal für N14-Verbrennungskammern); Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnelle Brennstoffabschaltung ohne Tropfen); Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (maximal 10 ppm Schwefel); Betriebstemperaturbereich: -48°C bis 590°C; Spulenwiderstand: hoher Widerstand (13~16Ω) für elektronische Varianten.

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3411385 c-ummins Treibstoffspritzer 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 1- Vollkompatibilität mit den elektronischen Modellen CELECT N14, CELECT Plus-Varianten und allen mechanischen Modellen N14perfekt auf das patentierte PT-Kraftstoffsystem des Motors abgestimmt, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren, die die Vorteile des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch ergänzen; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, wodurch die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf mehr als 28.000 Arbeitsstunden verlängert wird und sich an die langfristigen Anforderungen des Motors an den Einsatz mit starker Last angepaßt wird; 3.Integriert ein hochempfindliches hydraulisches Servosystem und hochwertige elektronische Steuerkomponenten (Solenoidventile) für elektronische Varianten, die es der ECU ermöglicht, den Einspritzzeitpunkt, das Volumen und die Geschwindigkeit exakt zu steuern und eine hochgenaue Brennstoffmessung (Fehler ≤ ± 0,01%) und belastungsadaptive Parameteranpassung zu erreichen; 4.Hochpräzise 8-Loch-Low-Inertia-Düse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, die vollständige Verbrennung fördert, den Kraftstoffverbrauch um 35-38% reduziert und die Leistung (335-575 PS) optimiert, was den Vorteilen des Kraftstoffsparens und der hohen Leistung des Motors entspricht; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,die strengen Anforderungen an die Dichtungs- und Sprühqualität von Dieselinjektoren erfüllen■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 590°C) und Antivibrationsleistung, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferwirksamkeit verbessert und die Lebensdauer des Spritzgas weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht;Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen;Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung der langlebigen Konstruktion des Motors14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Brennstoffverschwendung.Weite Temperaturanpassungsfähigkeit (-48°C bis 590°C), geeignet für extreme Kälte und hohe Temperaturen, erweitert den Anwendungsbereich;Schutz interner Präzisionskomponenten und Einhaltung von Umweltemissionsnormen17. Die hohen Widerstandsspulen für elektronische Varianten sorgen für eine stabile Stromübertragung und eine lange Lebensdauer der elektronischen Steuerkomponenten.Optimierter Sprühwinkel (165°) passt perfekt zum Entwurf der N14-Verbrennungskammer, was die Verbrennungswirksamkeit weiter verbessert, den Lärm reduziert und die Stabilität des Motors verbessert.

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 0

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 1 Detailliertes Produktbild:

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 2Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 3Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 4

 


Firmeninformationen:

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 5

 

 

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 6

 

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 7

 

 


 

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 8

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 9`

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 10


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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile
MOQ: 1 Stk
Standardverpackung: Originalverpackung
Lieferfrist: 3-6 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Lieferkapazität: 10000
Einzelheiten
Herkunftsort
USA
Markenname
CUMMINS
Zertifizierung
ISO contact :86 17841207606
Modellnummer
3411385
Produktname:
CUMMINS-INJEKTOR
Kontakt:
86 17841207606
Andere Nr:
3411764
Teilenummer:
3411385
Motor:
Maschine M11
Garantie:
6 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Herkunft:
USA
Zahlungsbedingung:
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Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung
VERSAND:
DHL/FedEx/UPS
Min Bestellmenge:
1 Stk
Verpackung Informationen:
Originalverpackung
Lieferzeit:
3-6 Werktage
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T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000
Hervorheben

Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger

,

N14 LKW Kraftstoffeinspritzdüse

,

Sprühkraftstoffeinspritzdüse mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Injektor für Kraftstoffe der Eisenbahn 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühbagger N14 Injektor-Lkw-Teile

 

Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Teilnummer: 3411385
OE NO:

3411764

Herkunft: Kümmeln
KFZ

Ausgrabungsmaschine

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1.Super-Wert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn auf Kostenvorteil zu erhöhen.

2.Produkte von hoher Qualität zu vernünftigen Preisen, schneller Versand.

3Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte frei per E-Mail oder Telefon.

4Qualität ist Kultur - professionelle Handelserfahrung hilft Ihnen, jedes Problem zu lösen.

 

c-ummins Fuel Injector 3411385 ist eine hochleistungsfähige Präzisionskomponente der OEM-Klasse, die speziell für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde und CELECT-Elektroniksteuerungsvarianten abdeckt.CELECT Plus-VariantenAls Kernkomponente des patentierten Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) des Motors ist die ikonische Technologie c-ummins entwickelt worden, um Dieselkraftstoff zu ultrafeinen Brennstoffen zu atomisieren.,Dies bestimmt unmittelbar die Leistung des Motors.Kraftstoffeffizienz, und langfristige Betriebssicherheit, die sich perfekt an die Kernanforderungen des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und eine hohe Kompressionsquote anpasst.mit einer Bearbeitungsgenauigkeit von micron, integriert ein hochempfindliches hydraulisches Servosystem und hochwertige elektronische Steuerkomponenten (Solenoidventile) für elektronische Varianten, so dass die ECU den Spritzinjektionszeitpunkt steuern kann,Kraftstoffeinspritzvolumen, und Einspritzgeschwindigkeit mit außergewöhnlicher Präzision. aus hochfester, hitzebeständigem Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und einer speziellen korrosions- und verschleißfesten Keramikbeschichtung,Dieser Injektor weist eine überlegene Haltbarkeit auf., die extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen (bis zu 590°C), hohem Druck (bis zu 3300bar), starkem Staub und hoher Luftfeuchtigkeit standhalten. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.01%) und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit (< 0,45 ms), wodurch Kraftstofffluktuationen wirksam beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch bei plötzlichen Lastwechseln gewährleistet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, gewährleistet eine vollständige Atomisation des Brennstoffs, fördert die vollständige Verbrennung, senkt den Brennstoffverbrauch um 35-38% und entspricht den EPA-Vor-2002- und einschlägigen industriellen Emissionsnormen,Dies ist ein wichtiger Faktor für die Erhöhung der Energieeffizienz.Als direktes OEM-Ersatzteil entspricht es perfekt den Installationsdimensionen, der Schnittstelle und den elektrisch-mechanischen Parametern des Originalmotors.keine Änderungen während der Installation erfordernJedes Gerät wird vor der Lieferung zu 100% umfassend getestet, einschließlich Dichtheit, Kalibrierung der Durchflussrate,Inspektion der Sprühmuster, und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifizierungen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.Erdölfeldstrommodule, und andere Geräte mit C-Ummins N14-Motoren, bietet eine zuverlässige, langlebige und kostengünstige Wartungslösung für Anlagenbetreiber.ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 ausgelegt, ist es nicht mit ISBE, M11 oder anderen c-ummins-Motorreihen kompatibel, was eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet.Die Konstruktion entspricht den Prinzipien des Kraftstoffsystems c-ummins PT und der hochdruckfähigen DieselmotorDer Motor hat eine hohe Leistungsfähigkeit, die die Verbrennungswirksamkeit optimiert und die ihm innewohnenden Vorteile eines hohen Drehmoments und eines geringen Kraftstoffverbrauchs ergänzt.

1. Grundlegende Produktinformationen und Kernspezifikationen

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Kernspezifikationen
3411385 c-ummins Treibstoffspritzer 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 Material: Hochstärkes, hitzebeständiges Legierungsstahl (mit korrosions- und verschleißsicherer keramischer Beschichtung); Typ: CELECT Elektronische Steuerung / präzise mechanische Brennstoffspritze; Gewicht: 1,98 kg (4,37 lbs);Größe: 15,1 × 5,9 × 4,2 Zoll (38,4 × 15,0 × 10,7 cm); Spritzdruck: bis zu 3300 bar; Reaktionszeit: < 0,45 ms; Zertifizierung: ISO 9001, TS 16949; Düsenart:Hochpräzise 8-Loch-Low-Inertia-Düse (Anti-Carbon-Abscheidung), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimierter Strömungskanal für N14-Verbrennungskammern); Ventiltyp: geschlossener Typ (sichert schnelle Brennstoffabschaltung ohne Tropfen); Kompatibel mit c-ummins PT-Brennstoffsystem;Kraftstoffart: Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (maximal 10 ppm Schwefel); Betriebstemperaturbereich: -48°C bis 590°C; Spulenwiderstand: hoher Widerstand (13~16Ω) für elektronische Varianten.

2. Produktmerkmale und Wettbewerbsvorteile

General Nr. Produktbezeichnung OEM-Kreuzbezugsnummern Merkmale und Vorteile
3411385 c-ummins Treibstoffspritzer 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 1- Vollkompatibilität mit den elektronischen Modellen CELECT N14, CELECT Plus-Varianten und allen mechanischen Modellen N14perfekt auf das patentierte PT-Kraftstoffsystem des Motors abgestimmt, um die Verbrennungsleistung und die Leistung zu optimieren, die die Vorteile des Dieselmotors mit hohem Drehmoment und geringem Kraftstoffverbrauch ergänzen; 2.Hochfester, hitzebeständiger Legierungsstahl mit strenger Wärmebehandlung und keramischer Beschichtung erhöht die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, wodurch die Lebensdauer in rauen Umgebungen mit hoher Temperatur und hohem Druck auf mehr als 28.000 Arbeitsstunden verlängert wird und sich an die langfristigen Anforderungen des Motors an den Einsatz mit starker Last angepaßt wird; 3.Integriert ein hochempfindliches hydraulisches Servosystem und hochwertige elektronische Steuerkomponenten (Solenoidventile) für elektronische Varianten, die es der ECU ermöglicht, den Einspritzzeitpunkt, das Volumen und die Geschwindigkeit exakt zu steuern und eine hochgenaue Brennstoffmessung (Fehler ≤ ± 0,01%) und belastungsadaptive Parameteranpassung zu erreichen; 4.Hochpräzise 8-Loch-Low-Inertia-Düse mit Anti-Kohlenstoff- und Anti-Verstopfungsbehandlung sorgt für eine gleichmäßige und feine Brennstoff-Atomisierung, die vollständige Verbrennung fördert, den Kraftstoffverbrauch um 35-38% reduziert und die Leistung (335-575 PS) optimiert, was den Vorteilen des Kraftstoffsparens und der hohen Leistung des Motors entspricht; 5.100%ige Prüfung vor der Lieferung (Druck), Durchfluss, Sprühen, Müdigkeit), einschließlich Ultraschallreinigung und Leckageinspektion, gewährleistet keine Leckage, kein Tropfen und eine OEM-ähnliche Leistung,die strengen Anforderungen an die Dichtungs- und Sprühqualität von Dieselinjektoren erfüllen■ 6. OEM-kompatibles Design, direkter Austausch ohne Änderung, einfache Montage mit hochwertigen Dichtungen für schnelle Wartung, im Einklang mit den einfachen Wartungsmerkmalen des Motors;Verbesserte Hochtemperaturverträglichkeit (bis zu 590°C) und Antivibrationsleistung, geeignet für den langfristigen Einsatz mit schweren Lasten von Baumaschinen, schweren Nutzfahrzeugen und Ölfeldgeräten und an die breiten Anwendungsbereiche der Motoren angepasst; 8.Optimierter innerer Durchflusskanal verringert den Kraftstoffwiderstand, die Lieferwirksamkeit verbessert und die Lebensdauer des Spritzgas weiter verlängert, was den Konstruktionsprinzipien des PT-Brennstoffsystems entspricht;Sicherstellung einer stabilen Treibstoffversorgung und Verringerung der Betriebsrisiken, die die Kernanforderungen des Dieselbrennstoffversorgungssystems erfüllen;Verringerung der Wartungsfrequenz und Betriebsausfallzeiten• 11. Klarer Unterschied in der Kompatibilität zu ISBE, M11 und anderen c-ummins-Serie, der Fehlinstallation vermeidet und die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet;durch zuverlässige Leistung und langfristige Teileunterstützung unterstütztDie Optimierung der Atomisation verringert die Kohlenstoffablagerung des Motors, verbessert die Reinheit des Motors und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.Ergänzung der langlebigen Konstruktion des Motors14. Die geschlossene Ventilkonstruktion sorgt für einen schnellen Brennstoffabbruch ohne Tropfen, erfüllt die grundlegenden Arbeitsanforderungen von Dieselmotoren und verhindert Brennstoffverschwendung.Weite Temperaturanpassungsfähigkeit (-48°C bis 590°C), geeignet für extreme Kälte und hohe Temperaturen, erweitert den Anwendungsbereich;Schutz interner Präzisionskomponenten und Einhaltung von Umweltemissionsnormen17. Die hohen Widerstandsspulen für elektronische Varianten sorgen für eine stabile Stromübertragung und eine lange Lebensdauer der elektronischen Steuerkomponenten.Optimierter Sprühwinkel (165°) passt perfekt zum Entwurf der N14-Verbrennungskammer, was die Verbrennungswirksamkeit weiter verbessert, den Lärm reduziert und die Stabilität des Motors verbessert.

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 0

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 1 Detailliertes Produktbild:

Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 2Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 3Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 4

 


Firmeninformationen:

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Common Rail Einspritzdüse 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 für Sprühgerät Bagger N14 Einspritzdüse LKW-Teile 9`

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