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c-ummins Fuel Injector 3411760 ist ein hochleistungsfähiges Präzisionsbauteil der Baureihe OEM, das speziell für Dieselmotoren der Baureihe N14 von c-ummins entwickelt wurde und CELECT-Elektroniksteuerungsvarianten umfasst.CELECT Plus-Varianten, und alle mechanischen N14-Modelle.Als wichtiger Kern des patentierten Kraftstoffversorgungssystems PT (Pressure-Time) der Motoren, c-ummins, ist die ikonische Technologie mit extremer Präzision entwickelt worden, um Dieselkraftstoff in ultrafeine, gleichmäßig verteilte Tröpfchen, die sie in die Verbrennungskammer mit präzisen Zeitrahmen, stabilem Hochdruck und optimierten Sprühmustern liefern.Dies beeinflusst direkt die Leistung des MotorsDies entspricht den Kernanforderungen des Dieselmotors an eine effiziente Verbrennung und eine hohe Kompressionsrate.mit einer Bearbeitungsgenauigkeit von micron, integriert ein hochempfindliches hydraulisches Servosystem und hochwertige elektronische Steuerkomponenten (Solenoidventile) für elektronische Varianten,die es der ECU erlaubt, den Zeitplan der Treibstoffeinspritzung genau zu steuern, Einspritzvolumen und Einspritzgeschwindigkeit. aus hochfester, hitzebeständigem Legierungsstahl durch eine strenge Wärmebehandlung und mit einer speziellen korrosions- und verschleißfesten Keramikschicht beschichtet,Dieser Injektor bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit., die extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen (bis 575°C), hohem Druck (bis 3150bar), starkem Staub und hoher Luftfeuchtigkeit standhalten. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.025%) und schnelle Reaktion (<0.50 ms), wodurch Kraftstoffversorgungsfluktuationen wirksam beseitigt und ein reibungsloser Motorbetrieb auch bei plötzlichen Laständerungen gewährleistet wird.,mit einer Anti-Kohlenstoff-Abscheidung und einer Anti-Verstopfung-Nano-Beschichtung behandelt, sorgt für eine vollständige Spritzerteilung, fördert die vollständige Verbrennung, senkt den Kraftstoffverbrauch um 32-35%,und erfüllt die EPA-Vor-2002- und die einschlägigen industriellen EmissionsnormenAls direktes OEM-Ersatzteil passt es perfekt zu den Installationsdimensionen, der Schnittstelle, der Ausstattung und der Ausstattung des Originalmotors.und elektrische/mechanische Parameter, die während der Installation keine Änderungen erfordern, wodurch die Wartungszeit und die Arbeitskosten erheblich reduziert werden.Kalibrierung der Durchflussrate, Sprühmusterkontrolle und Ermüdungsbeständigkeit, die den Qualitätszertifizierungen ISO 9001 und TS 16949 entsprechen.BaumaschinenDies ist eine zuverlässige, langlebige und kostengünstige Wartungslösung für Anlagenbetreiber.ausschließlich für Motoren der Baureihe N14 ausgelegt, ist es nicht mit ISBE, M11, QSM11 oder anderen c-ummins-Motorenreihen kompatibel, was eine optimale Leistungsübereinstimmung und Betriebssicherheit gewährleistet.Die Konstruktion entspricht den c-ummins-PT-Brennstoffsystemprinzipien und dem DieselmotorDer Motor hat eine hohe Leistungsfähigkeit, die die Verbrennungswirksamkeit optimiert und die ihm innewohnenden Vorteile eines hohen Drehmoments und eines geringen Kraftstoffverbrauchs ergänzt.Es unterstützt auch flexible Verpackungs- und Lieferoptionen, um unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden..

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