Detailliertes Produktdatenblatt:
 

Warum uns wählen:

1Die Produktmodelle sind vollständig, Tausende von Produktmodellen können Ihre Bedürfnisse erfüllen.

2. Zeit ist Gold - Sie erhalten alle Waren pünktlich.

3.Superwert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn durch Kostenvorteile zu steigern.

4. Professioneller Produktkatalog und andere Werbematerialien, Unterstützung bei lokalen Ausstellungen usw.

Der Kraftstoffeinspritzdüsen 4326779 ist eine leistungsstarke, elektronisch gesteuerte Common-Rail-Komponente, die exklusiv für c-ummins QSK60-Dieselmotoren entwickelt wurde, mit voller Kompatibilität mit QSK45-Motoren und nahtloser Austauschbarkeit mit den OEM-Teilenummern 4954374, 4088428 und 4326782[hochgestellt:1], die vollständig den strengen Qualitätsstandards und technischen Spezifikationen von c-ummins entsprechen. Als direktes OEM-Ersatzteil passt es perfekt zum 60,2-Liter-Hubraum und dem Leistungsbereich von 1715-2240 kW (2300-3000 PS) des QSK60 und integriert sich nahtlos in das Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem (MCRS) und das V-Zylinder-Layout mit 16 Zylindern des Motors. Es ist in der Lage, den Hochdruckanforderungen des Kraftstoffsystems von bis zu 1800 bar (26108 psi) standzuhalten und sorgt für eine stabile und effiziente Kraftstoffzufuhr auch unter langfristiger Volllast in den härtesten Schwerlastanwendungen. Speziell optimiert für anspruchsvolle Nicht-Straßenanwendungen, einschließlich großer Bergbau-Lkw, Haupt- und Hilfsmotoren für Schiffe (insbesondere QSK60-DM Marine-Kalibrierungsmodelle[hochgestellt:1]), großer industrieller Stromerzeugungsaggregate und Offshore-Ölfeldfrakturausrüstung[hochgestellt:2], wird diese Einspritzdüse für ihre außergewöhnliche Haltbarkeit, Korrosionsschutzleistung und präzise Kraftstoffsteuerung in rauen Arbeitsumgebungen hoch gelobt. Als hochpräzises elektronisch gesteuertes Magnetventil reagiert es präzise auf Signale des Steuergeräts (ECU) des Motors mit einer ultraschnellen Reaktionszeit von <0,1 ms, was eine präzise Kraftstoffdosierung (mit einem Fehler von nicht mehr als ±2 %) und eine optimale Verbrennungseffizienz auch in komplexen Umgebungen wie staubigen Bergbaustandorten, Schifffahrt, Offshore-Betrieb und intensiver industrieller Arbeit gewährleistet. Es verfügt über eine Hochdruck-Kraftstoffzufuhr von bis zu 1800 bar, kombiniert mit einer ultrafeinen Zerstäubung durch präzisionsgefertigte Spritzlöcher und einem 2 µm Kolbenspiel, das mit dem 16-Zylinder-Design des QSK60 zusammenarbeitet, um eine gleichmäßige Kraftstoff-Luft-Mischung zu gewährleisten. Dies reduziert nicht nur die Abgasemissionen, um die Standards US EPA Tier 3, EU Stage IIIA und IMO Tier II-III zu erfüllen[hochgestellt:1], sondern verbessert auch die Kraftstoffeffizienz und reduziert Motorgeräusche und Vibrationen. Ausgestattet mit fortschrittlicher mehrstufiger Einspritztechnologie (Vor-, Haupt-, Nachinjektion) optimiert es den Verbrennungsprozess, verbessert die Leerlaufstabilität und verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich. Sein verbessertes verschleiß- und korrosionsbeständiges Design mit einem präzisionsgeschliffenen verschleißfesten Legierungskolben und einer gehärteten Edelstahldüse widersteht effektiv Abrieb, Korrosion durch aggressive Kraftstoffe und Meerwasser sowie Hochdruckstößen und gewährleistet eine stabile Einspritzleistung auch unter rauen Arbeitsbedingungen mit Kraftstoffverunreinigungen oder extremen Temperaturschwankungen. Hergestellt aus hochwertigen Schwerlastmaterialien durch strenge Auswahl, einschließlich hochfestem Grauguss (HT280) für den Körper[hochgestellt:3] (um Hochdruckermüdung und Schwerlastbetrieb standzuhalten), hochtemperaturbeständiger Kupferspulen und Hochdruck-O-Ringen für eine effektive Öl-Kraftstoff-Trennung und Leckageverhinderung, weist diese Einspritzdüse eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an extreme Temperaturen (-40 °C bis 180 °C) und raue Arbeitsbedingungen auf. Sie ist mit C3-Elektroniksteuerungen (CM2150) kompatibel[hochgestellt:1], erfüllt strenge Anforderungen an die Einbaupräzision, und eine professionelle Installation mit c-ummins INSITE Diagnosewerkzeugen wird empfohlen, um eine perfekte Passform mit dem QSK60-Zylinderkopf, eine genaue Kalibrierung der Einspritzzeit und eine nahtlose Kommunikation mit dem Motorsteuerungssystem zu gewährleisten[hochgestellt:1]. Jede Einheit wird strengen Werkstests unterzogen, einschließlich Druckkalibrierung, Durchflussmessung, Spritzbildprüfung und Dichtheitsprüfung, um die volle Kompatibilität mit den c-ummins QSK60- und QSK45-Motorsteuerungssystemen und den direkten Ersatz für Originalteile zu gewährleisten. Mit einer umfassenden Reihe von OEM-Referenznummern bietet sie sofort verfügbare Lagerbestände, anpassbare Verpackungsoptionen und zuverlässigen After-Sales-Support, was sie zur idealen Wahl für die Aufrechterhaltung der Leistung, Effizienz und Langlebigkeit von c-ummins QSK60-Serienmotoren in verschiedenen anspruchsvollen Industrie-, Bergbau-, Schiffs- und Stromerzeugungsanwendungen macht.

Detailliertes Produktbild:

Unternehmensinformationen:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606