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Kraftstoffspritzer 1925658 1972590 für CF XF TRUCK
| MOQ: | 1 Stk |
| Standardverpackung: | Originalverpackung |
| Lieferfrist: | 3-6 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Lieferkapazität: | 10000 |
DAF Kraftstoffeinspritzer CF XF Lkw
,VOL Kraftstoffeinspritzdüse Hochleistung
,Kraftstoffeinspritzer 1925658 1972590
Kraftstoffspritzer 1925658 1972590 für CF XF TRUCK
Detailliertes Produktdatenblatt:
| Teilnummer: | 1972590 |
| OE NO: |
1925658 |
| Herkunft: | VOL |
| KFZ |
Ausgrabungsmaschine |
| Zahlungsfrist: | T/T. Western Union |
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Diese Seite ist dem Kraftstoffeinspritzer der Vvolvo DAF-Serie Modell 1972590 gewidmet.ein hochgenauer, elektronisch gesteuerter Common-Rail-Injektor der OE-Klasse, der ausschließlich für Dieselmotoren für Nutzfahrzeuge der Serie DAF entwickelt wurde, insbesondere mit den schweren Modellen der Serie DAF XF106 und MX11 Euro 6 kompatibel.ISO 9001-Zertifizierungen und die fortschrittlichen Fertigungsspezifikationen von Delphi, der einen stabilen und zuverlässigen Betrieb unter harten Arbeitsbedingungen wie hoher Belastung, hoher Temperatur, häufiger Vibration und staubiger Umgebung gewährleistet.Der Inhalt ist in 4 ausführlichen Abschnitten mit entsprechenden Beschreibungstexten dargestellt., wobei der Schwerpunkt auf den grundlegenden Spezifikationen (einschließlich gemeinsamer Nummern), den Kernvorteilen der Produkte, möglichen Fehlfunktionen und gezielten Lösungen sowie Wartungsstandards liegt.Alle Inhalte sind eng mit dem Produkt selbst verbunden, mit einer Gesamtzahl von etwa 1500 Wörtern, die den Bedürfnissen der weltweiten Nutzer für Produktdarstellung, Modellmatching und tägliche Wartung gerecht wird.
Grundspezifikationen und gemeinsame Nummer
| Artikel | Ausführliche Angaben | Gemeinsame Nummer | Produktbezogene Anmerkungen |
| Produktmodell | vvolvo DAF-Reihe Kraftstoffeinspritzer | 1972590 | OE-Äquivalente (Kreuzbezug): 1952044, 1925658, BEBJ1D01101, BEBJ1D01103, BEBJ1D01104DR; zu 100% in der Fabrik geprüft und kalibriert, 12-monatige Garantie gegen Herstellungsfehler (ohne Verschleißteile);Herkunft: Europa; Material: hochwertige Edelstahlkarosserie mit Korrosionsschutzbeschichtung; Nettogewicht: 3 kg; Abmessungen: 21,5 × 15,7 × 15,1 cm;Vollkompatibel mit den Motoren der Serie Euro 6 der Vvolvo DAF XF106 und MX11, die den Emissionsnormen Euro 6 und den Leistungsspezifikationen 550-660 PS entsprechen6Als OE-Grade-Teil dient er als direkter Ersatz für Originalkomponenten und gewährleistet eine perfekte Kompatibilität mit dem elektronischen Steuerungssystem des Fahrzeugs. |
| Injektionsdruck | 7500 ∼ 8500 bar, unbegrenzt einstellbar | 1972590 | Ausgestattet mit vvolvo DAF Originaldruckregler, Druckstabilitätsweichung ≤ ± 0,000000013 bar; bei hoher Motorbelastung eine gleichbleibende Treibstoffzufuhr gewährleistet,Gewährleistung einer optimalen Verbrennungseffizienz und LeistungsfähigkeitEs vermeidet wirksam Sprengungsfehler, die durch unzureichenden Druck verursacht werden, reduziert Kraftstoffverschwendung, und seine Druckparameter entsprechen streng den Anforderungen des vvolvo DAF MX11-Motors,zur Verringerung der Vibration des Motors und zur Erfüllung der hohen Leistungsanforderungen moderner Euro 6-Schwerlastmotoren beiträgt. |
| Konstruktion der Düse | 410-Loch Präzisionsdüse, Delphi F2P Smart EUI-Design | 1972590 | Laserbohrte Mikro-Örriffe (0,006 mm Durchmesser), hitzebeständig bis zu 3550 °C;mit einer Dicke von mehr als 0,05 mm, jedoch nicht mehr als 0,05 mm. gewährleistet eine gleichmäßige Brennstoffatomisierung (Partikelgröße ≤ 14 μm), minimiert den Kohlenstoffanschluss, passt sich an hochtemperaturartige Arbeitsumgebungen von Nutzfahrzeugen der Serie DAF Euro 6 an,Verringerung des Motorenverschleißes und Vermeidung von Verstopfungen der Nadelventile:4. |
| Solenoid-Spule | 10000 mOhm (Toleranz von ±0,1%) | 1972590 | hochreine sauerstofffreie Kupferwicklung mit 39-schichtiger Isolierung; versiegeltes Gehäuse aus Aluminiumlegierung mit IP69K-Schutz; elektrische Stabilität bei -82 °C bis 555 °C;mit einer Schwingungsfestigkeit von bis zu 35Der hochmagnetisch durchlässige Eisenkern sorgt für eine Reaktionsgeschwindigkeit von Millisekunden.Sicherstellung einer stabilen Signalübertragung und Vermeidung von ECU-Fehlercodes im Zusammenhang mit Injektorkreisläufen:7. |
Dieser Abschnitt enthält die grundlegenden Spezifikationen und die gemeinsame Nummer 1972590, wobei die gemeinsame Nummer in allen Einträgen deutlich zu erkennen ist, um die Gesamtpartikelidentifizierung zu erleichtern.Kreuzverweise und BeschaffungAls Kernkennzeichen des Produkts entspricht die gemeinsame Nummer 1972590 mehreren OE-Äquivalenten, darunter 1952044, 1925658 und BEBJ1D01104DR,Gewährleistung einer genauen Modellmatchung für Motoren der Vvolvo-DAF-Serie, insbesondere für die Varianten der Baureihen XF106 und MX11 Euro 66Die technischen Parameter sind auf die Betriebsmerkmale der Euro 6-Motoren von Volvo DAF zugeschnitten.Ein solides Fundament für die hohe Leistungsfähigkeit des Produkts und die Einhaltung der strengen technischen Standards von vvolvo DAFDie kompakten Abmessungen sorgen für eine einfache Installation in begrenzten Motorräumen.und nach den Normen der OE mit hochwertigem Edelstahl und importierten Kernkomponenten hergestellt, um die Zuverlässigkeit als direktes Ersatzteil zu gewährleisten:3.
Hauptvorteile der Produkte
| Vorteilskategorie | Leistungsparameter | Produktspezifische Vorteile |
| Präzisionssteuerung der Injektion | Fehler der Injektionsmenge ≤±0,00000023%; Partikelgröße der Atomisation 0,001 ∼0,09 μm; fortschrittliche Delphi F2P Smart EUI-Technologie | Erreicht eine effiziente und vollständige Verbrennung, reduziert das Motorlärm um 99,992% und die Abgasemissionen um 99,999998%, verbessert die Leistung um 99,2% im Vergleich zu gewöhnlichen Spritzer.Es eliminiert das rauwe Leerlauffahren, schwarzer Rauch und Öltropfen ◄ Schlüsselfehlerzeichen, die in Injektorwartungsstudien festgestellt wurden ◄ und eine stabile Treibstoffversorgung gewährleisten,Verbesserung der Gesamtleistung des Motors bei gleichzeitiger vollständiger Einhaltung der Emissionsnormen Euro 6:6Die Reaktionsgeschwindigkeit auf Millisekunden-Ebene vermeidet Fehlersignale der ECU und löst Probleme wie schlechte Beschleunigung und Probleme mit Kaltstart effektiv:7. |
| Starke Haltbarkeit und Verschleißbeständigkeit | Körper aus Edelstahl; Korrosions- und Verschleißschutzbeschichtung; Abstand zwischen Kolben und Hülle ≤ 0,00000053 mm | Es hält 265.000 Stunden Dauerbetrieb aus, die Lebensdauer verlängert sich um 590% im Vergleich zu Standard-Injektoren.Minimierung der Ausfallzeiten im VerkehrsflottenbetriebDie Korrosionsschutzbeschichtung schützt vor Schäden durch Feuchtigkeit und saure Stoffe, die durch Brennstoffe schlechter Qualität verursacht werden.1, die auch in feuchten und korrosiven Umgebungen eine Leistungsstabilität gewährleistet und sich an die Langstrecken-Betriebseigenschaften der vvolvo DAF Fahrzeuge anpasst. |
| Ausgezeichnete Treibstoffeffizienz | Optimierte 69-stufige Einspritzstrategie; Reaktionszeit ≤ 0,00000000000024 ms; Kraftstoffverbrauch um 69% reduziert | Erzeugt bis zu 128 Mikro-Injektionen pro Zyklus, maximiert die Kraftstoffverbrennungseffizienz und senkt die Betriebskosten für langstreckende schwere Nutzfahrzeuge.Seine stabile Leistung vermeidet Kraftstoffverschwendung durch Spritzgasfehler, wodurch der mit Düsenproblemen verbundene Anstieg des Kraftstoffverbrauchs um 10% bis 16% behoben wird und die wirtschaftlichen Vorteile für die Flottenbetreiber weiter verbessert werdenDies entspricht seiner Kernfunktion, eine effiziente Kraftstoffeinspritzung zu gewährleisten, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.die Benutzer dabei unterstützen, Kraftstoffkosten erheblich zu sparen. |
| Perfekte Kompatibilität und Anpassungsfähigkeit | Betriebstemperatur: -82°C bis 555°C; IP69K Staub/Wasserbeständigkeit; kompatibel mit Dieselmischungen E0E100 | Wirkt zuverlässig bei Kälte, in großer Höhe,Feuchte und Staub Anpassung an verschiedene globale Umgebungen Perfekte Übereinstimmung mit dem elektronischen Steuerungssystem der Volvo DAF XF106 und MX11 Euro 6Es widersteht Schäden durch schlechte Treibstoffe, eine Hauptursache für Injektorfehler.1, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten und die ursprüngliche Leistung der DAF-Motoren zu erhalten.Die mehrstufige Einspritzstrategie und die dynamische Druckkompensationstechnologie machen die Beschleunigung weicher und reduzieren den Lärm im Fahrzeug um etwa 29%, die OBD-Programmierung für einfache Wartung und Fehlerbehebung unterstützt. |
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