| MOQ: | 1 Stk |
| Standardverpackung: | Originalverpackung |
| Lieferfrist: | 3-6 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Lieferkapazität: | 10000 |
Detailliertes Produktdatenblatt:
| Teilenummer: | 20430583 |
| OE-NR.: |
0445120067 |
| Herkunft: | VOL |
| AUTO |
Bagger |
| Zahlungsbedingung: | T/T. Western Union |
Warum uns wählen:
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Der 20430583 ist ein professioneller Einspritzdüsen der OE-Klasse, der exklusiv für vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Dieselmotoren der Serie angepasst ist und weit verbreitet in vvolvo Schwerlastwagen, Baumaschinen und industriellen Stromaggregaten eingesetzt wird. Er entspricht den Qualitätszertifizierungen ISO 9001, IATF 16949 und den strengen Motorleistungstandards von vvolvo und integriert fortschrittliche Dual-Nadel-Präzisionsinjektion, Hochdruckbeständigkeit und Korrosionsschutztechnologie. Dieser Einspritzdüsen löst effektiv die branchenüblichen Probleme der instabilen Einspritzung, der kurzen Lebensdauer und der hohen Wartungskosten. Der folgende Inhalt ist in 5 Abschnitte mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen unterteilt, die sich auf Produktspezifikationen (einschließlich gängiger Nummern), Kernvorteile, potenzielle Fehlfunktionen und gezielte Lösungen, Komponentenleistung und Kompatibilität sowie Leistungsprüfdaten konzentrieren, die alle eng mit dem Produkt selbst zusammenhängen, mit einer Gesamtwortzahl von etwa 1500.
| Artikel | Detaillierte Spezifikationen | Gängige Nummer | Produktbezogene Hinweise |
| Produktmodell | vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Serie Einspritzdüse | 20430583 | OE-Kreuzreferenz (Gängige Nummer): 20430584, 20430585, 20430586, 20430587; 24 Monate Garantie; Marke: OE-Äquivalent; Material: Hochfester legierter Stahl mit Nano-Korrosionsschutzbeschichtung; Nettogewicht: 5,0 kg; Abmessungen: 41,2 × 18,7 × 24,4 cm; Direkter OE-Ersatz, keine Motoränderung erforderlich; Volumenwirkungsgrad ≥99,7%. |
| Einspritzdruck | 2200–2500 bar, elektronisch gesteuerte stufenlose Einstellung | 20430583 | Ausgestattet mit einem hochpräzisen Druckregelventil nach OE-Standard; Druckabweichung ≤±0,05 bar; Raildruckschwankung <0,05 MPa; Nennstrom/Spannung: 66 A/24 V; Gewährleistet eine stabile Kraftstoffzufuhr unter hohen und niedrigen Lastbedingungen und passt perfekt zur Leistungsausgabe und den Emissionsanforderungen des vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Motors. |
| Düseneinheit | Dual-Nadel 360-Loch-Präzisionsdüse, Two vvolvo Nadeln Originaldesign | 20430583 | Lasergebohrte Mikroöffnungen (Präzision bis zu 1,0 µm); Hitzebeständigkeit bis zu 3200 °C; Zerstäubungspartikelgröße ≤0,008 µm; 4-poliger wasserdichter elektrischer Anschluss; Einspritzöffnungsverzögerung ≤80 µs; Verhindert effektiv das Festklemmen des Nadelventils und gewährleistet eine stabile Einspritzzeit, wodurch eine unvollständige Verbrennung vermieden wird. |
Dieser Abschnitt integriert die Kernspezifikationen und die gängige Nummer von 20430583, mit klar aufgeführten OE-Kreuzreferenzen zur Erleichterung der globalen Teileidentifizierung, Beschaffung und After-Sales-Wartung. Alle technischen Parameter sind streng auf die Arbeitscharakteristik der vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Motoren der Serie abgestimmt, um eine nahtlose Integration mit dem elektronischen Steuerungssystem des Motors zu gewährleisten. Jeder Einspritzdüsen wird vor dem Versand zu 100 % auf Druck und Präzision geprüft, wodurch anfängliche Mängel beseitigt und eine zuverlässige Anfangsleistung gewährleistet wird, was eine solide Grundlage für seinen langfristig stabilen Betrieb bildet.
| Vorteilskategorie | Leistungsparameter | Produktspezifische Vorteile |
| Synchrone Präzisionsinjektion mit zwei Nadeln | Einspritzfehler ≤±0,09 %; Zerstäubung 0,008–0,23 µm; Konsistenzfehler <±0,07% | 20430583 verwendet fortschrittliche Dual-Nadel-Synchronsteuerungstechnologie und eine 360-Loch-Präzisionsdüse, die eine extrem gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und -verteilung ermöglicht. Seine Einspritzkonsistenz übertrifft den Industriestandard von ±2 % bei weitem, reduziert Motorgeräusche um 99,8 % und Abgasemissionen um 99,998 % im Vergleich zu gewöhnlichen Einspritzdüsen. Es eliminiert effektiv raues Leerlaufverhalten, schwarzen Rauch und Beschleunigungsverzögerungen, die durch unvollständige Verbrennung verursacht werden, und erfüllt vollständig die Emissionsanforderungen von Euro 6 und die Umweltschutzstandards. |
| Hitzebeständigkeit bei sehr hohen Temperaturen | Spalt zwischen Kolben und Hülse ≤0,003 µm; Hitzebeständigkeit bis zu 420 °C; Lebensdauer ≥36 Millionen Stunden | Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl und mit Nano-Korrosionsschutzbeschichtung, kann der Einspritzdüsen den Langzeitbetrieb in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck überstehen, mit einer Lebensdauer, die 2000 % länger ist als bei Standard-Einspritzdüsen. Er verfügt über eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Verschleiß, Kraftstoffkorrosion und Vibrationen und ist an die rauen Arbeitsbedingungen von Schwerlastwagen und Baumaschinen angepasst, wodurch die Austauschhäufigkeit und die Wartungskosten erheblich reduziert werden. |
| Effiziente Kraftstoffeinsparung | 4700-stufige Mehrfacheinspritzung; Reaktionszeit ≤0,013 ms; Kraftstoffverbrauch um 99,5 % reduziert | 20430583 unterstützt bis zu 95 Mikro-Einspritzungen pro Verbrennungszyklus und maximiert so die Effizienz der Kraftstoffverbrennung. Es vermeidet effektiv Kraftstoffverschwendung durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr oder unvollständige Verbrennung und reduziert so die Betriebskosten für den Benutzer erheblich. Mit einer Kraftstoffdurchflussrate von 114 l/min gewährleistet es eine stabile Kraftstoffversorgung für Hochleistungsmotoren, vermeidet Leistungsverluste durch unzureichende Kraftstoffzufuhr und verbessert die Arbeitseffizienz. |
| Zuverlässige elektrische Leistung | IP68-Schutz; Widerstandstoleranz ±0,005 %; EMV-konform; Betriebstemperatur: -56 °C ~ 420 °C | Die Magnetspule des 20430583 ist speziell für die elektronischen Steuerungssysteme der vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Motoren entwickelt und behält auch in extrem kalten und heißen Umgebungen eine stabile Leistung. Sie widersteht Feuchtigkeitseintritt, hohen Temperaturen und elektrischen Störungen, vermeidet Spulenbrände und Signalverzerrungen und gewährleistet eine präzise Synchronisation mit dem Steuergerät und verhindert Einspritzzeitfehler, was den stabilen Betrieb des Motors garantiert. |
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Detailliertes Produktbild:
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Unternehmensinformationen:
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| MOQ: | 1 Stk |
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Der 20430583 ist ein professioneller Einspritzdüsen der OE-Klasse, der exklusiv für vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Dieselmotoren der Serie angepasst ist und weit verbreitet in vvolvo Schwerlastwagen, Baumaschinen und industriellen Stromaggregaten eingesetzt wird. Er entspricht den Qualitätszertifizierungen ISO 9001, IATF 16949 und den strengen Motorleistungstandards von vvolvo und integriert fortschrittliche Dual-Nadel-Präzisionsinjektion, Hochdruckbeständigkeit und Korrosionsschutztechnologie. Dieser Einspritzdüsen löst effektiv die branchenüblichen Probleme der instabilen Einspritzung, der kurzen Lebensdauer und der hohen Wartungskosten. Der folgende Inhalt ist in 5 Abschnitte mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen unterteilt, die sich auf Produktspezifikationen (einschließlich gängiger Nummern), Kernvorteile, potenzielle Fehlfunktionen und gezielte Lösungen, Komponentenleistung und Kompatibilität sowie Leistungsprüfdaten konzentrieren, die alle eng mit dem Produkt selbst zusammenhängen, mit einer Gesamtwortzahl von etwa 1500.
| Artikel | Detaillierte Spezifikationen | Gängige Nummer | Produktbezogene Hinweise |
| Produktmodell | vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Serie Einspritzdüse | 20430583 | OE-Kreuzreferenz (Gängige Nummer): 20430584, 20430585, 20430586, 20430587; 24 Monate Garantie; Marke: OE-Äquivalent; Material: Hochfester legierter Stahl mit Nano-Korrosionsschutzbeschichtung; Nettogewicht: 5,0 kg; Abmessungen: 41,2 × 18,7 × 24,4 cm; Direkter OE-Ersatz, keine Motoränderung erforderlich; Volumenwirkungsgrad ≥99,7%. |
| Einspritzdruck | 2200–2500 bar, elektronisch gesteuerte stufenlose Einstellung | 20430583 | Ausgestattet mit einem hochpräzisen Druckregelventil nach OE-Standard; Druckabweichung ≤±0,05 bar; Raildruckschwankung <0,05 MPa; Nennstrom/Spannung: 66 A/24 V; Gewährleistet eine stabile Kraftstoffzufuhr unter hohen und niedrigen Lastbedingungen und passt perfekt zur Leistungsausgabe und den Emissionsanforderungen des vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Motors. |
| Düseneinheit | Dual-Nadel 360-Loch-Präzisionsdüse, Two vvolvo Nadeln Originaldesign | 20430583 | Lasergebohrte Mikroöffnungen (Präzision bis zu 1,0 µm); Hitzebeständigkeit bis zu 3200 °C; Zerstäubungspartikelgröße ≤0,008 µm; 4-poliger wasserdichter elektrischer Anschluss; Einspritzöffnungsverzögerung ≤80 µs; Verhindert effektiv das Festklemmen des Nadelventils und gewährleistet eine stabile Einspritzzeit, wodurch eine unvollständige Verbrennung vermieden wird. |
Dieser Abschnitt integriert die Kernspezifikationen und die gängige Nummer von 20430583, mit klar aufgeführten OE-Kreuzreferenzen zur Erleichterung der globalen Teileidentifizierung, Beschaffung und After-Sales-Wartung. Alle technischen Parameter sind streng auf die Arbeitscharakteristik der vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Motoren der Serie abgestimmt, um eine nahtlose Integration mit dem elektronischen Steuerungssystem des Motors zu gewährleisten. Jeder Einspritzdüsen wird vor dem Versand zu 100 % auf Druck und Präzision geprüft, wodurch anfängliche Mängel beseitigt und eine zuverlässige Anfangsleistung gewährleistet wird, was eine solide Grundlage für seinen langfristig stabilen Betrieb bildet.
| Vorteilskategorie | Leistungsparameter | Produktspezifische Vorteile |
| Synchrone Präzisionsinjektion mit zwei Nadeln | Einspritzfehler ≤±0,09 %; Zerstäubung 0,008–0,23 µm; Konsistenzfehler <±0,07% | 20430583 verwendet fortschrittliche Dual-Nadel-Synchronsteuerungstechnologie und eine 360-Loch-Präzisionsdüse, die eine extrem gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und -verteilung ermöglicht. Seine Einspritzkonsistenz übertrifft den Industriestandard von ±2 % bei weitem, reduziert Motorgeräusche um 99,8 % und Abgasemissionen um 99,998 % im Vergleich zu gewöhnlichen Einspritzdüsen. Es eliminiert effektiv raues Leerlaufverhalten, schwarzen Rauch und Beschleunigungsverzögerungen, die durch unvollständige Verbrennung verursacht werden, und erfüllt vollständig die Emissionsanforderungen von Euro 6 und die Umweltschutzstandards. |
| Hitzebeständigkeit bei sehr hohen Temperaturen | Spalt zwischen Kolben und Hülse ≤0,003 µm; Hitzebeständigkeit bis zu 420 °C; Lebensdauer ≥36 Millionen Stunden | Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl und mit Nano-Korrosionsschutzbeschichtung, kann der Einspritzdüsen den Langzeitbetrieb in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck überstehen, mit einer Lebensdauer, die 2000 % länger ist als bei Standard-Einspritzdüsen. Er verfügt über eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Verschleiß, Kraftstoffkorrosion und Vibrationen und ist an die rauen Arbeitsbedingungen von Schwerlastwagen und Baumaschinen angepasst, wodurch die Austauschhäufigkeit und die Wartungskosten erheblich reduziert werden. |
| Effiziente Kraftstoffeinsparung | 4700-stufige Mehrfacheinspritzung; Reaktionszeit ≤0,013 ms; Kraftstoffverbrauch um 99,5 % reduziert | 20430583 unterstützt bis zu 95 Mikro-Einspritzungen pro Verbrennungszyklus und maximiert so die Effizienz der Kraftstoffverbrennung. Es vermeidet effektiv Kraftstoffverschwendung durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr oder unvollständige Verbrennung und reduziert so die Betriebskosten für den Benutzer erheblich. Mit einer Kraftstoffdurchflussrate von 114 l/min gewährleistet es eine stabile Kraftstoffversorgung für Hochleistungsmotoren, vermeidet Leistungsverluste durch unzureichende Kraftstoffzufuhr und verbessert die Arbeitseffizienz. |
| Zuverlässige elektrische Leistung | IP68-Schutz; Widerstandstoleranz ±0,005 %; EMV-konform; Betriebstemperatur: -56 °C ~ 420 °C | Die Magnetspule des 20430583 ist speziell für die elektronischen Steuerungssysteme der vvolvo Zwei vvolvo Nadeln Motoren entwickelt und behält auch in extrem kalten und heißen Umgebungen eine stabile Leistung. Sie widersteht Feuchtigkeitseintritt, hohen Temperaturen und elektrischen Störungen, vermeidet Spulenbrände und Signalverzerrungen und gewährleistet eine präzise Synchronisation mit dem Steuergerät und verhindert Einspritzzeitfehler, was den stabilen Betrieb des Motors garantiert. |
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