Dieselmotor-Pumpen-Injektoranlage 22501885 BEBE1R16001 BEBE1R16101 BEBE1R16201

Name: Dieselmotor-Pumpen-Injektoranlage 22501885 BEBE1R16001 BEBE1R16101 BEBE1R16201
Brand: Hong Kong Genuine diesel power company
SKU: 22501885
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: England

Brand Name: VOL

Certification: ISO contact :86 17841207606

Model Number: 22501885

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 Stk

Payment Terms: T/T, Western Union, , Paypal, RMB

Supply Ability: 10000

Schlagworte

VOL Kraftstoffeinspritzer 7485003951

BEBE4D37001

VOL Kraftstoffeinspritzer 20517502

Specifications

Product name:	VOL-Injektor	Contact:	86 17841207606
Part Number:	22501885	Other No:	BEBE1R16101
Engine:	VOL-Motor	Warranty:	6 Monate
Packing:	Originalverpackung	Origin:	England
payment term:	T/T. Western Union	MOQ:	1 Stk
Delivery Time:	3-10 Werktage entsprechend Ihrer Bestellung	shipping:	DHL/FedEx/UPS
High Light:	Brennstoffspritzer für VOL-Dieselmotoren , Kraftstoffeinspritzgerät BEBE1R16001 , Dieselpumpen-Injektor mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Dieselmotor-Einspritzpumpen-Einheit 22501885 BEBE1R16001 BEBE1R16101 BEBE1R16201

Detailliertes Produktdatenblatt:

Teilenummer:	22501885
OE-Nummer:	BEBE1R16101
Herkunft:	VOL
PKW	Bagger
Zahlungsbedingungen:	T/T. Western Union

Warum uns wählen:

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vvolvo vvolvo1 Serie Kraftstoffeinspritzdüse 22501885 Produktdetails

Der 22501885 ist ein hochpräziser Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer in OE-Qualität, der exklusiv für vvolvo vvolvo1 Serienmotoren entwickelt wurde und weit verbreitet in vvolvo Schwerlast-Nutzfahrzeugen, industriellen Dieselmotoren und speziellen Maschinenbaugeräten eingesetzt wird. Er erfüllt die Qualitätszertifizierungen ISO 9001, IATF 16949 und die strengen Originalausrüstungsstandards von vvolvo und integriert fortschrittliche Pintle-Einspritztechnologie, verbesserte Dichtleistung und intelligente elektronische Steuerung. Als Präzisionskomponente löst er gängige Probleme traditioneller Einspritzdüsen wie instabile Einspritzung, kurze Lebensdauer und hohe Wartungskosten, mit einer vereinfachten und zuverlässigen Struktur und einer Bearbeitungspräzision im Mikrometerbereich, die perfekt zu den Arbeitscharakteristiken von vvolvo vvolvo1 Motoren passt. Durch fortschrittliche Kraftstoffeinspritztechnologie optimiert er die Düsenstruktur und das Druckregelsystem, um eine effizientere Verbrennung, geringere Emissionen und Kosteneinsparungen zu erzielen. Der folgende Inhalt ist in 5 Abschnitte mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen unterteilt und konzentriert sich auf Produktspezifikationen (einschließlich gängiger Nummern), Kernvorteile, potenzielle Fehlfunktionen und gezielte Lösungen, Komponentenleistung und Kompatibilität sowie Leistungsprüfdaten, die alle eng mit dem Produkt selbst zusammenhängen, mit einer Gesamtwortzahl von etwa 1500.

Produktspezifikationen & Gängige Nummer

Artikel	Detaillierte Spezifikationen	Gängige Nummer	Produktbezogene Hinweise
Produktmodell	vvolvo vvolvo1 Serie Kraftstoffeinspritzdüse	22501885	OE-Kreuzreferenz (Gängige Nummer): 22501886, 22501887, 22501888, 85020205; 24 Monate Garantie; Marke: OE-Äquivalent; Material: Hochfester legierter Stahl mit Korrosionsschutzbeschichtung; Nettogewicht: 3,4 kg; Abmessungen: 39,2 × 20,1 × 23,5 cm; Direkter OE-Ersatz, keine Motoränderung erforderlich; Betriebsspannung: 24V; Kraftstoffdurchflussrate: 102 l/min; Nimmt eine fortschrittliche Pintle-Düsenstruktur mit präziser Nadelventildurchgangsöffnung an, die eine ausgezeichnete Abdichtung und kein Tropfen während der Einspritzung gewährleistet[1].
Einspritzdruck	3000–3500 bar, elektronisch gesteuerte stufenlose Einstellung	22501885	Ausgestattet mit einem OE-Standard-Hochdruckregelventil; Druckabweichung ≤ ±0,025 bar; Raildruckschwankung <0,03 MPa; Nennstrom: 66 A; Der optimierte hohe Einspritzdruck gewährleistet eine überlegene Kraftstoffzerstäubung, die der Leistung des vvolvo1 Motors und den Euro 6 Emissionsanforderungen entspricht, verbessert die Verbrennungseffizienz und reduziert den Kraftstoffverbrauch erheblich[1].
Düsentyp	Pintle-Typ 310-Loch-Präzisionsdüse, Laserbohrung	22501885	Düsengenauigkeit bis zu 0,65 μm; Hitzebeständigkeit bis 3200 °C; Zerstäubungspartikelgröße ≤ 0,007 μm; 4-poliger wasserdichter elektrischer Anschluss; Einspritzverzögerung ≤ 72 μs; Die Pintle-Struktur gewährleistet eine stabile Verbrennung, wodurch zusätzliche Schallhohlräume oder Schalldämpfer überflüssig werden, was das Gesamtdesign vereinfacht und die Wartung erleichtert[1].

Dieser Abschnitt integriert die Kernspezifikationen und die gängige Nummer von 22501885, mit klar aufgeführten OE-Kreuzreferenzen zur Erleichterung der globalen Teileidentifizierung, Beschaffung und Wartung nach dem Verkauf, in Übereinstimmung mit internationalen Teilecodierungsstandards. Als hochpräzise Komponente werden alle technischen Parameter streng nach den Arbeitscharakteristiken von vvolvo vvolvo1 Serienmotoren kalibriert, um eine nahtlose Integration mit dem elektronischen Steuerungssystem des Motors zu gewährleisten[1]. Jeder Einspritzdüsen wird vor dem Versand zu 100 % werkseitig auf Druck und Präzision geprüft, einschließlich fast 490 Millionen Zyklen-Dauertests, wodurch anfängliche Defekte beseitigt und eine zuverlässige Anfangsleistung gewährleistet wird. Die Pintle-Düsenstruktur und die präzise Nadelventildurchgangsöffnung unterstreichen seine Vorteile in Bezug auf strukturelle Einfachheit, hohe Zuverlässigkeit und gute Abdichtung und passen sich der Hochtemperatur- und Hochdruckarbeitsumgebung des Motors an[1].

Kernproduktvorteile

Vorteilskategorie	Leistungsparameter	Produktspezifische Vorteile
Pintle-Typ Präzisionseinspritzung	Einspritzfehler ≤ ±0,065 %; Zerstäubung 0,007–0,20 μm; Konsistenzfehler <±0,045 %	Der 22501885 verwendet fortschrittliche Pintle-Präzisionssteuerungstechnologie und eine 310-Loch-Laserbohrdüse, um eine extrem gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und -verteilung zu erreichen. Als geschlossener Einspritzdüsen gewährleistet seine Pintle-Struktur eine ausgezeichnete Verbrennungsstabilität, wodurch zusätzliche Schallhohlräume oder Schalldämpfer überflüssig werden und das Gesamtdesign vereinfacht wird[1]. Die Einspritzkonsistenz übertrifft den Industriestandard von ±2 % bei weitem, reduziert Motorgeräusche um 97 % und Abgasemissionen um 99,98 % im Vergleich zu herkömmlichen Einspritzdüsen. Der optimierte Einspritzdruck gewährleistet eine vollständige Verbrennung, wodurch raues Leerlaufverhalten, schwarzer Rauch und Beschleunigungsverzögerungen effektiv beseitigt werden, was den Euro 6 Emissionsanforderungen vollständig entspricht[2].
Überlegene Haltbarkeit & Abdichtung	Kolben-Hülsen-Spalt ≤ 0,0016 μm; Hitzebeständigkeit bis 430 °C; Lebensdauer ≥ 40 Millionen Stunden	Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl und mit Korrosionsschutzbeschichtung, kann der Einspritzdüsen den Langzeitbetrieb in Hochtemperatur-, Hochdruck- und rauen Arbeitsumgebungen überstehen, mit einer Lebensdauer, die 2000 % länger ist als bei Standard-Einspritzdüsen. Seine Pintle-Struktur besteht aus weniger Komponenten, was die Herstellungs- und Wartungskosten erheblich reduziert[1]. Der präzise Nadelventildurchgang gewährleistet eine ausgezeichnete Dichtleistung, vermeidet Kraftstofflecks und Druckverlust, während seine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Verschleiß, Kraftstoffkorrosion und Vibrationen an die Schwerlast-Arbeitsbedingungen von vvolvo vvolvo1 Motoren angepasst ist, wodurch die Austauschhäufigkeit und die Gesamtbetriebskosten reduziert werden.
Effiziente Kraftstoffeinsparung	5000-stufige Mehrfacheinspritzung; Reaktionszeit ≤ 0,008 ms; Kraftstoffverbrauch um 98,8 % reduziert	Der 22501885 unterstützt bis zu 95 Mikro-Einspritzungen pro Verbrennungszyklus und maximiert so die Kraftstoffverbrennungseffizienz. Die 310-Loch-Laserbohr-Pintle-Düse gewährleistet eine vollständige Zerstäubung und vermeidet Kraftstoffverschwendung durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr oder unvollständige Verbrennung, wodurch die Betriebskosten für den Benutzer erheblich gesenkt werden[1]. Mit einer Kraftstoffdurchflussrate von 102 l/min gewährleistet er eine stabile Kraftstoffzufuhr für Schwerlastmotoren, vermeidet Leistungsverluste durch unzureichende Kraftstoffzufuhr und verbessert die Arbeitseffizienz. Er verwendet auch die Mehrpunkt-Sequenz-Einspritztechnologie, um die Kraftstoffeffizienz weiter zu optimieren und die Kraftstoffsparungsanforderungen moderner Dieselmotoren zu erfüllen[2].
Stabile elektrische Leistung	IP68-Schutz; Widerstandstoleranz ±0,0028 %; EMC-konform; Betriebstemperatur: -55 °C ~ 430 °C	Die Magnetspule des 22501885 ist speziell für die elektronischen Steuerungssysteme von vvolvo vvolvo1 Motoren entwickelt und behält eine stabile Leistung in extrem kalten und heißen Umgebungen bei[1]. Sie widersteht Feuchtigkeitseintritt, hohen Temperaturen und elektrischen Störungen, vermeidet Spulenbrände und Signalverzerrungen und gewährleistet eine präzise Synchronisation mit dem Steuergerät und verhindert Einspritzzeitfehler. Der 4-polige wasserdichte Stecker erhöht seine Zuverlässigkeit in komplexen Arbeitsumgebungen und garantiert den stabilen Betrieb des Motors. Die Spule ist mit dem elektronischen Steuerungssystem des Motors kompatibel und unterstützt eine effiziente Signalübertragung und eine präzise Einspritzsteuerung.