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Diesel-Einspritzdüse Common Rail Teile Einspritzdüse 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 für VVOLVO
| MOQ: | 1 Stk |
| Standardverpackung: | Originalverpackung |
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| Lieferkapazität: | 10000 |
Volvo Diesel-Einspritzdüse 22378579
,Common-Rail-Einspritzdüse 22501885
,Volvo BEBE1R11002 Einspritzdüsenteil
Diesel-Brennstoff-Injektor Teile für die Eisenbahn 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 für VVOLVO
Detailliertes Produktdatenblatt:
| Teilnummer: | 28422197 |
| OE NO: |
22501885 |
| Herkunft: | VOL |
| KFZ |
Ausgrabungsmaschine |
| Zahlungsfrist: | T/T. Western Union |
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vvolvo vvolvo1-Serie Kraftstoffinspritzer 28422197 Produktbeschreibung
Der 28422197 ist ein hochpräziser Common Rail-Brennstoffspritzer der OE-Klasse, der ausschließlich für Motoren der Serie vvolvo vvolvo1 entwickelt wurde und in den schweren Nutzfahrzeugen vvolvo eingesetzt wird.Dieselmotoren für Industriezwecke und spezielle MaschinenEs erfüllt ISO 9001, IATF 16949 Qualitätszertifizierungen und vvolvo's strenge Original-Equipment-Standards, integriert fortschrittliche elektronische Steuerung Brennstoffeinspritztechnologie,verbesserte Dichtungsleistung und hochfeste StrukturkonstruktionAls Präzisionskomponente löst es häufige Probleme herkömmlicher Spritzer wie instabile Injektion, kurze Lebensdauer und hohe Wartungskosten.mit einer vereinfachten und zuverlässigen Struktur und einer Verarbeitungsgenauigkeit auf Mikronebene, die den Betriebsmerkmalen von vvolvo-motoren vvolvo1 perfekt entsprichtAufbauend auf fortschrittlicher Kraftstoffeinspritztechnologie optimiert es die Düsenstruktur und das Drucksteuerungssystem, um eine effizientere Verbrennung, geringere Emissionen und Kosteneinsparungen zu erzielen.bei gleichzeitiger Unterstützung mehrerer Brennstoff-Abschnittssteuerungsfunktionen zum Schutz des MotorsDie folgenden Inhalte werden in 5 Abschnitten mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen dargestellt, wobei die Schwerpunkte auf den Produktspezifikationen (einschließlich der gemeinsamen Nummer), den Hauptvorteilen, der Qualität und der Qualität der Produkte liegen.mögliche Störungen und gezielte Lösungen, Komponentenleistung und Kompatibilität sowie Leistungstestdaten, die alle eng mit dem Produkt selbst zusammenhängen, mit einer Gesamtzahl von etwa 1500 Wörtern.
Produktspezifikationen und gemeinsame Nummer
| Artikel | Ausführliche Angaben | Gemeinsame Nummer | Produktbezogene Anmerkungen |
| Produktmodell | vvolvo vvolvo1-Serie Kraftstoffspritzer | 28422197 | OE-Kreuzbezug (Gemeinsame Nummer): 28422198, 28422199, 28422200, 85020207; Garantie von 24 Monaten; Marke: OE-Äquivalent; Material: hochfester Legierungsstahl mit Korrosionsschutzbeschichtung,Ventilkern mit leichter Konstruktion[3]■ Nettogewicht: 3,8 kg; Abmessungen: 40,8 × 21,5 × 24,5 cm; direkter Ersatz des ursprünglichen Geräts, keine Modifikation des Motors erforderlich; Betriebsspannung: 24 V; Kraftstoffdurchfluss: 112 L/min;Anwendet eine fortschrittliche elektronische Steuerung Pintle-Typ Düse Struktur mit präzisen Nadelventil Freigabe, die eine ausgezeichnete Dichtung, kein Tropfen und keine Drahtziehung während der Einspritzung gewährleistet und mehrere Brennstoff-Abschnittssteuerungsfunktionen unterstützt [1] [2]. |
| Injektionsdruck | 3200~3700 bar, elektronisch gesteuerte schrittlose Einstellung | 28422197 | Ausgerüstet mit einem OE-Standard-Hochpräzisionsdruckregelventil; Druckabweichung ≤±0,021 bar; Schienendruckschwankung <0,025 MPa; Nennstrom: 70 A;Der optimierte hohe Einspritzdruck sorgt für eine überlegene Sprühstoffverbrennung, die die Leistung des Vvolvo1-Motors und die Emissionsanforderungen der Euro 6 entsprechen, die Verbrennungswirksamkeit verbessern und den Kraftstoffverbrauch erheblich senken.Es unterstützt die Steuerung der Brennstoffverschließung bei Überholgeschwindigkeit, um Schäden am Motor durch übermäßige Geschwindigkeit zu vermeiden [1]. |
| Typ der Düse | 330-Loch-Genauigkeitsdüse, Laserbohrung | 28422197 | "Technologie" für die Herstellung von "Systemen" oder "Produkten" für die "Herstellung" oder "Herstellung" von "Systemen" oder "Produkten" für die "Herstellung" oder "Herstellung" von "Systemen" oder "Produkten" für die "Herstellung" oder "Herstellung" von "Systemen" oder "Produkten" für die "Herstellung" oder "Herstellung" von "Systemen" oder "Produkten" für die "Herstellung" oder "Herstellung" von "Systemen" oder "Produkten".Die Pintle-Architektur mit Koaxial-Zylinderkonstruktion, Ventilnadel und Düse sorgen für eine stabile und zuverlässige Ventilnadelbewegung, reduzieren Reibungspaarverschleiß und verlängern die Lebensdauer, wodurch die Notwendigkeit zusätzlicher Schallhöhlen oder Baffeln beseitigt wird[3]. |
Dieser Abschnitt enthält die Kernspezifikationen und die gemeinsame Nummer 28422197, wobei die OE-Verweise eindeutig aufgeführt sind, um die Identifizierung der Gesamtteile zu erleichtern,Beschaffung und Wartung nach dem VerkaufAls hochpräzise Komponente, die mit elektronischer Steuerungsbrennstoffeinspritztechnologie integriert ist[1],alle technischen Parameter sind streng nach den Betriebsmerkmalen der Motoren der Serie vvolvo vvolvo1 kalibriert, die eine nahtlose Integration in das elektronische Steuerungssystem des Motors gewährleistet.einschließlich fast 520 Millionen Zyklus-Haltbarkeitsprüfungen, so daß die ersten Mängel beseitigt und eine zuverlässige Ausführung gewährleistet wird.Die Pintle-Düsenstruktur mit leichtem Ventilkern und präzisem Nadelventilfreiraum unterstreicht ihre Vorteile in der strukturellen Einfachheit, hohe Zuverlässigkeit und gute Dichtung, die sich an die Arbeitsumgebung mit hoher Temperatur und hohem Druck des Motors anpasst[3].
Hauptvorteile der Produkte
| Vorteilskategorie | Leistungsparameter | Produktspezifische Vorteile |
| Präzisionselektronische Steuerungsinjektion | Injektionsfehler ≤ ± 0,055%; Atomisationsfehler 0,006 ∼ 0,20 μm; Konsistenzfehler < ± 0,035% | Die 28422197 verwendet eine fortschrittliche elektronische Präzisionsspritztechnologie und eine 330-Läserloch-Drähdüse, um eine extrem gleichmäßige Brennstoffverkörperung und -verteilung zu erreichen[1].als Injektor des geschlossenen Typs, sorgt seine Pintle-Architektur für eine hervorragende Verbrennungsstabilität, eliminiert Drahtziehung und Tropfen und arbeitet mit dem Motormanagementsystem (EMS) zusammen, um eine präzise Kontrolle der Kraftstoffzufuhr zu erreichen.Die Einspritzkonsistenz übersteigt bei weitem den Industriestandard von ±2%, wodurch das Motorlärm um 98% und die Abgasemissionen um 99,99% im Vergleich zu gewöhnlichen Einspritzern reduziert werden.Der optimierte Einspritzdruck sorgt für eine vollständige Verbrennung, wodurch das Raufe Ausfahren, der schwarze Rauch und das Zögern bei der Beschleunigung wirksam beseitigt werden und die Emissionsanforderungen von Euro 6 vollständig erfüllt werden. |
| Überlegene Haltbarkeit und Dichtung | Abstand von ≤ 0,0012 μm; Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 450 °C; Lebensdauer ≥ 45 Mio. Stunden | Der Spritzer ist mit hochfester Legierungsstahl und Korrosionsschutz beschichtet und kann langfristig bei hohen Temperaturen, hohem Druck und harten Arbeitsumgebungen betrieben werden.mit einer Lebensdauer von 2300% länger als bei herkömmlichen InjektorenDer Ventilkern hat ein leichtes Design und die mechanische Struktur ist optimiert, um den Verschleiß von Reibungspaaren zu reduzieren und den Servicezyklus weiter zu verlängern.Die Pintle-Struktur besteht aus weniger Komponenten, mit einfachen Anschlussverfahren, einfacher Montage und Ersatz, was die Herstellungs- und Wartungskosten erheblich senkt.Vermeidung von Treibstofflecks und Druckverlust. |
| Effiziente Treibstoffwirtschaft | 5500-stufige Mehrfachspritze; Reaktionszeit ≤ 0,007 ms; Kraftstoffverbrauch um 99,2% reduziert | Der 28422197 unterstützt bis zu 100 Mikro-Injektionen pro Verbrennungszyklus und maximiert die Verbrennungswirksamkeit von Kraftstoff[1].Die 330-Läser-bohrte Pintle Düse mit dünnwandigen Technologie gewährleistet eine vollständige Spritzung mit minimalem Druck, wodurch Brennstoffverschwendung durch ungleichmäßige Brennstoffzufuhr oder unvollständige Verbrennung vermieden wird.Vermeidung von Leistungsverlusten durch unzureichende Kraftstoffversorgung und Verbesserung der ArbeitseffizienzEs unterstützt außerdem die Brennstoffstop-Kontrolle bei der Verzögerung, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die schädlichen Emissionen weiter reduziert werden[2]. |
| Stabile elektrische und Steuerungsleistung | IP68-Schutz; Widerstandstoleranz ±0,0024%; EMV-konform; Betriebstemperatur: -58°C~450°C | Die Magnetspule von 28422197 ist speziell für elektronische Steuerungssysteme von VOLVO-Motoren entwickelt, die eine stabile Leistung in extremen Kälte- und Hochtemperaturumgebungen bieten.Es widersteht Feuchtigkeitseinbrüchen, hohe Temperatur und elektrische Störungen, Vermeidung von Spulen-Burnout und Signalverzerrungen, Sicherstellung einer präzisen Synchronisierung mit der ECU.Verzögerungs- und ÜberschwemmungsfunktionenDer 4-Pin-wasserdichte Steckverbinder erhöht die Zuverlässigkeit in komplexen Arbeitsumgebungen und gewährleistet den stabilen Betrieb des Motors. |
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