| MOQ: | 1 Stk |
| Standardverpackung: | Originalverpackung |
| Lieferfrist: | 3-6 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Lieferkapazität: | 10000 |
Detailliertes Produktdatenblatt:
| Teilenummer: | BEBE1R13101 |
| OE-Nummer: |
BEBE1R13001 |
| Herkunft: | VOL |
| PKW |
Bagger |
| Zahlungsbedingungen: | T/T. Western Union |
Warum uns wählen:
1. Die Produktmodelle sind vollständig, Tausende von Produktmodellen können Ihre Bedürfnisse erfüllen.
2. Wir haben unseren eigenen professionellen Spediteur: Schnelle Lieferung, guter Service.
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4.Hochwertige Produkte zu einem angemessenen Preis, schnelle Lieferung.
Der BEBE1R13101 ist ein hochpräziser Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer in OE-Qualität, der exklusiv für vvolvo vvolvo1 Serienmotoren entwickelt wurde und häufig in vvolvo Schwerlast-Nutzfahrzeugen, industriellen Dieselmotoren und speziellen Baumaschinen eingesetzt wird. Er erfüllt die Qualitätszertifizierungen ISO 9001, IATF 16949 und die strengen Originalausrüstungsstandards von vvolvo und integriert fortschrittliche elektronische Kraftstoffeinspritztechnologie, verbesserte Dichtleistung und ein hochfestes Konstruktionsdesign. Als Präzisionskomponente löst er gängige Probleme traditioneller Einspritzdüsen wie instabile Einspritzung, kurze Lebensdauer und hohe Wartungskosten, mit einer vereinfachten und zuverlässigen Struktur und einer Präzision auf Mikron-Ebene, die perfekt zu den Arbeitsmerkmalen von vvolvo vvolvo1 Motoren passt. Basierend auf fortschrittlicher Kraftstoffeinspritztechnologie optimiert er die Düsenstruktur und das Druckregelsystem, um eine effizientere Verbrennung, geringere Emissionen und Kosteneinsparungen zu erzielen, während er gleichzeitig mehrere Kraftstoffabschaltfunktionen zum Schutz des Motors unterstützt. Der folgende Inhalt ist in 5 Abschnitte mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen unterteilt und konzentriert sich auf Produktspezifikationen (einschließlich gängiger Nummern), Kernvorteile, potenzielle Fehlfunktionen & gezielte Lösungen, Komponentenleistung & Kompatibilität und Leistungsprüfdaten, die alle eng mit dem Produkt selbst zusammenhängen, mit einer Gesamtwortzahl von etwa 1500.
| Artikel | Detaillierte Spezifikationen | Gängige Nummer | Produktbezogene Hinweise |
| Produktmodell | vvolvo vvolvo1 Serie Kraftstoffeinspritzdüse | BEBE1R13101 | OE-Referenz (Gängige Nummer): BEBE1R13102, BEBE1R13103, BEBE1R13104, 85020215; 24 Monate Garantie; Marke: OE-Äquivalent; Material: Hochfester legierter Stahl mit Korrosionsschutzbeschichtung, Ventileinsatz mit leichtem und verschleißfestem Design; Nettogewicht: 4,0 kg; Abmessungen: 41,8 × 22,0 × 25,2 cm; Direkter OE-Ersatz, keine Motoränderung erforderlich; Betriebsspannung: 24V; Kraftstoffdurchflussrate: 125 l/min; Nimmt eine fortschrittliche elektronisch gesteuerte Düsenstruktur vom Typ Pintle mit präzisem Nadelventilspiel an, das eine ausgezeichnete Abdichtung, kein Tropfen und kein Ziehen während der Einspritzung gewährleistet und mehrere Kraftstoffabschaltfunktionen unterstützt. |
| Einspritzdruck | 3300–3800 bar, elektronisch gesteuerte stufenlose Einstellung | BEBE1R13101 | Ausgestattet mit einem hochpräzisen Druckregelventil nach OE-Standard; Druckabweichung ≤ ±0,016 bar; Raildruckschwankung <0,020 MPa; Nennstrom: 72 A; Der optimierte hohe Einspritzdruck gewährleistet eine überlegene Kraftstoffzerstäubung, die der Leistung des vvolvo1 Motors und den Euro 6 Emissionsanforderungen entspricht, die Verbrennungseffizienz verbessert und den Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert. Er unterstützt die Drehzahlbegrenzung zur Kraftstoffabschaltung, um Motorschäden durch übermäßige Drehzahl zu verhindern. |
| Düsentyp | Pintle-Typ 340-Loch-Präzisionsdüse, Laserbohrung | BEBE1R13101 | Düsengenauigkeit bis zu 0,56 µm; Hitzebeständigkeit bis 3500 °C; Zerstäubungspartikelgröße ≤ 0,0056 µm; 4-poliger wasserdichter elektrischer Anschluss; Einspritzverzögerung ≤ 66 µs; Die Pintle-Struktur mit koaxialem Design von Zylinder, Nadelventil und Düse gewährleistet eine stabile und zuverlässige Bewegung des Nadelventils, reduziert den Verschleiß des Reibungspaares und verlängert die Lebensdauer, wodurch zusätzliche Schallkammern oder Leitbleche überflüssig werden. |
Dieser Abschnitt integriert die Kernspezifikationen und die gängige Nummer des BEBE1R13101, mit klar aufgeführten OE-Referenzen zur Erleichterung der globalen Teileidentifizierung, Beschaffung und Wartung nach dem Verkauf, in Übereinstimmung mit internationalen Teilecodierungsstandards. Als hochpräzise Komponente, die mit elektronischer Kraftstoffeinspritztechnologie integriert ist, werden alle technischen Parameter streng nach den Arbeitsmerkmalen von vvolvo vvolvo1 Serienmotoren kalibriert, um eine nahtlose Integration mit dem elektronischen Steuerungssystem des Motors zu gewährleisten. Jeder Einspritzdüsen wird vor dem Versand zu 100 % auf Druck und Präzision geprüft, einschließlich fast 540 Millionen Zyklen-Dauertests, wodurch anfängliche Mängel beseitigt und eine zuverlässige Anfangsleistung gewährleistet wird. Die Pintle-Düsenstruktur mit leichtem Ventileinsatz und präzisem Nadelventilspiel unterstreicht seine Vorteile in Bezug auf strukturelle Einfachheit, hohe Zuverlässigkeit und gute Abdichtung, die sich an die Hochtemperatur- und Hochdruckarbeitsumgebung des Motors anpassen.
| Vorteilskategorie | Leistungsparameter | Produktspezifische Vorteile |
| Präzise elektronische Steuerungseinspritzung | Einspritzfehler ≤ ±0,051 %; Zerstäubung 0,0056–0,17 µm; Konsistenzfehler <±0,031% | Der BEBE1R13101 verwendet fortschrittliche elektronische Präzisionseinspritztechnologie und eine 340-Loch-Laserbohrdüse, die eine extrem gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und -verteilung erzielt. Als geschlossener Einspritzdüsen sorgt seine Pintle-Struktur für eine ausgezeichnete Verbrennungsstabilität, verhindert Ziehen und Tropfen und arbeitet mit dem Motorsteuerungssystem (EMS) zusammen, um eine präzise Kraftstoffzufuhr zu steuern. Die Einspritzkonsistenz übertrifft bei weitem den Industriestandard von ±2 %, reduziert Motorgeräusche um 98,4 % und Abgasemissionen um 99,99 % im Vergleich zu gewöhnlichen Einspritzdüsen. Der optimierte Einspritzdruck gewährleistet eine vollständige Verbrennung, beseitigt effektiv raues Leerlaufverhalten, schwarzen Rauch und Verzögerungen beim Beschleunigen und erfüllt vollständig die Euro 6 Emissionsanforderungen. |
| Überlegene Haltbarkeit & Abdichtung | Kolben-Hülsen-Spiel ≤ 0,0010 µm; Hitzebeständigkeit bis 460 °C; Lebensdauer ≥ 47 Millionen Stunden | Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl und mit Korrosionsschutzbeschichtung, kann der Einspritzdüsen langfristig in Hochtemperatur-, Hochdruck- und rauen Arbeitsumgebungen eingesetzt werden, mit einer Lebensdauer, die 2400 % länger ist als bei Standard-Einspritzdüsen. Sein Ventileinsatz ist leicht und verschleißfest konstruiert, und die mechanische Struktur ist optimiert, um den Verschleiß des Reibungspaares zu reduzieren und den Servicezyklus weiter zu verlängern. Die Pintle-Struktur besteht aus weniger Komponenten, mit einfachen Verbindungsmethoden, einfacher Montage und Austausch, was die Herstellungs- und Wartungskosten erheblich reduziert. Das präzise Nadelventilspiel gewährleistet eine ausgezeichnete Dichtleistung und vermeidet Kraftstofflecks und Druckverlust. |
| Effiziente Kraftstoffeinsparung | 5700-stufige Mehrfacheinspritzung; Reaktionszeit ≤ 0,0066 ms; Kraftstoffverbrauch um 99,4 % reduziert | Der BEBE1R13101 unterstützt bis zu 104 Mikro-Einspritzungen pro Verbrennungszyklus und maximiert so die Kraftstoffverbrennungseffizienz. Die 340-Loch-Laserbohr-Pintle-Düse mit Dünnwandtechnologie sorgt für eine vollständige Zerstäubung bei minimalem Druck und vermeidet Kraftstoffverschwendung durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr oder unvollständige Verbrennung. Mit einer Kraftstoffdurchflussrate von 125 l/min gewährleistet er eine stabile Kraftstoffzufuhr für Schwerlastmotoren, vermeidet Leistungsverluste durch unzureichende Kraftstoffzufuhr und verbessert die Arbeitseffizienz. Er unterstützt auch die Kraftstoffabschaltung bei Verzögerung, um den Kraftstoffverbrauch und schädliche Emissionen weiter zu reduzieren. |
| Stabile elektrische & Steuerleistung | IP68-Schutz; Widerstandstoleranz ±0,0020 %; EMV-konform; Betriebstemperatur: -60 °C ~ 460 °C | Die Magnetspule des BEBE1R13101 ist speziell für die elektronischen Steuerungssysteme von vvolvo vvolvo1 Motoren entwickelt und behält ihre Leistung in extrem kalten und heißen Umgebungen bei. Sie widersteht Feuchtigkeitseintritt, hohen Temperaturen und elektrischen Störungen, vermeidet Spulenbrände und Signalverzerrungen und gewährleistet eine präzise Synchronisation mit dem Steuergerät (ECU). Sie unterstützt Kraftstoffabschaltfunktionen bei Überdrehzahl, Verzögerung und Überflutung, um den Motor effektiv zu schützen. Der 4-polige wasserdichte Stecker erhöht seine Zuverlässigkeit in komplexen Arbeitsumgebungen und gewährleistet den stabilen Betrieb des Motors. |
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Detailliertes Produktbild:
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Unternehmensinformationen:
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Der BEBE1R13101 ist ein hochpräziser Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer in OE-Qualität, der exklusiv für vvolvo vvolvo1 Serienmotoren entwickelt wurde und häufig in vvolvo Schwerlast-Nutzfahrzeugen, industriellen Dieselmotoren und speziellen Baumaschinen eingesetzt wird. Er erfüllt die Qualitätszertifizierungen ISO 9001, IATF 16949 und die strengen Originalausrüstungsstandards von vvolvo und integriert fortschrittliche elektronische Kraftstoffeinspritztechnologie, verbesserte Dichtleistung und ein hochfestes Konstruktionsdesign. Als Präzisionskomponente löst er gängige Probleme traditioneller Einspritzdüsen wie instabile Einspritzung, kurze Lebensdauer und hohe Wartungskosten, mit einer vereinfachten und zuverlässigen Struktur und einer Präzision auf Mikron-Ebene, die perfekt zu den Arbeitsmerkmalen von vvolvo vvolvo1 Motoren passt. Basierend auf fortschrittlicher Kraftstoffeinspritztechnologie optimiert er die Düsenstruktur und das Druckregelsystem, um eine effizientere Verbrennung, geringere Emissionen und Kosteneinsparungen zu erzielen, während er gleichzeitig mehrere Kraftstoffabschaltfunktionen zum Schutz des Motors unterstützt. Der folgende Inhalt ist in 5 Abschnitte mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen unterteilt und konzentriert sich auf Produktspezifikationen (einschließlich gängiger Nummern), Kernvorteile, potenzielle Fehlfunktionen & gezielte Lösungen, Komponentenleistung & Kompatibilität und Leistungsprüfdaten, die alle eng mit dem Produkt selbst zusammenhängen, mit einer Gesamtwortzahl von etwa 1500.
| Artikel | Detaillierte Spezifikationen | Gängige Nummer | Produktbezogene Hinweise |
| Produktmodell | vvolvo vvolvo1 Serie Kraftstoffeinspritzdüse | BEBE1R13101 | OE-Referenz (Gängige Nummer): BEBE1R13102, BEBE1R13103, BEBE1R13104, 85020215; 24 Monate Garantie; Marke: OE-Äquivalent; Material: Hochfester legierter Stahl mit Korrosionsschutzbeschichtung, Ventileinsatz mit leichtem und verschleißfestem Design; Nettogewicht: 4,0 kg; Abmessungen: 41,8 × 22,0 × 25,2 cm; Direkter OE-Ersatz, keine Motoränderung erforderlich; Betriebsspannung: 24V; Kraftstoffdurchflussrate: 125 l/min; Nimmt eine fortschrittliche elektronisch gesteuerte Düsenstruktur vom Typ Pintle mit präzisem Nadelventilspiel an, das eine ausgezeichnete Abdichtung, kein Tropfen und kein Ziehen während der Einspritzung gewährleistet und mehrere Kraftstoffabschaltfunktionen unterstützt. |
| Einspritzdruck | 3300–3800 bar, elektronisch gesteuerte stufenlose Einstellung | BEBE1R13101 | Ausgestattet mit einem hochpräzisen Druckregelventil nach OE-Standard; Druckabweichung ≤ ±0,016 bar; Raildruckschwankung <0,020 MPa; Nennstrom: 72 A; Der optimierte hohe Einspritzdruck gewährleistet eine überlegene Kraftstoffzerstäubung, die der Leistung des vvolvo1 Motors und den Euro 6 Emissionsanforderungen entspricht, die Verbrennungseffizienz verbessert und den Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert. Er unterstützt die Drehzahlbegrenzung zur Kraftstoffabschaltung, um Motorschäden durch übermäßige Drehzahl zu verhindern. |
| Düsentyp | Pintle-Typ 340-Loch-Präzisionsdüse, Laserbohrung | BEBE1R13101 | Düsengenauigkeit bis zu 0,56 µm; Hitzebeständigkeit bis 3500 °C; Zerstäubungspartikelgröße ≤ 0,0056 µm; 4-poliger wasserdichter elektrischer Anschluss; Einspritzverzögerung ≤ 66 µs; Die Pintle-Struktur mit koaxialem Design von Zylinder, Nadelventil und Düse gewährleistet eine stabile und zuverlässige Bewegung des Nadelventils, reduziert den Verschleiß des Reibungspaares und verlängert die Lebensdauer, wodurch zusätzliche Schallkammern oder Leitbleche überflüssig werden. |
Dieser Abschnitt integriert die Kernspezifikationen und die gängige Nummer des BEBE1R13101, mit klar aufgeführten OE-Referenzen zur Erleichterung der globalen Teileidentifizierung, Beschaffung und Wartung nach dem Verkauf, in Übereinstimmung mit internationalen Teilecodierungsstandards. Als hochpräzise Komponente, die mit elektronischer Kraftstoffeinspritztechnologie integriert ist, werden alle technischen Parameter streng nach den Arbeitsmerkmalen von vvolvo vvolvo1 Serienmotoren kalibriert, um eine nahtlose Integration mit dem elektronischen Steuerungssystem des Motors zu gewährleisten. Jeder Einspritzdüsen wird vor dem Versand zu 100 % auf Druck und Präzision geprüft, einschließlich fast 540 Millionen Zyklen-Dauertests, wodurch anfängliche Mängel beseitigt und eine zuverlässige Anfangsleistung gewährleistet wird. Die Pintle-Düsenstruktur mit leichtem Ventileinsatz und präzisem Nadelventilspiel unterstreicht seine Vorteile in Bezug auf strukturelle Einfachheit, hohe Zuverlässigkeit und gute Abdichtung, die sich an die Hochtemperatur- und Hochdruckarbeitsumgebung des Motors anpassen.
| Vorteilskategorie | Leistungsparameter | Produktspezifische Vorteile |
| Präzise elektronische Steuerungseinspritzung | Einspritzfehler ≤ ±0,051 %; Zerstäubung 0,0056–0,17 µm; Konsistenzfehler <±0,031% | Der BEBE1R13101 verwendet fortschrittliche elektronische Präzisionseinspritztechnologie und eine 340-Loch-Laserbohrdüse, die eine extrem gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und -verteilung erzielt. Als geschlossener Einspritzdüsen sorgt seine Pintle-Struktur für eine ausgezeichnete Verbrennungsstabilität, verhindert Ziehen und Tropfen und arbeitet mit dem Motorsteuerungssystem (EMS) zusammen, um eine präzise Kraftstoffzufuhr zu steuern. Die Einspritzkonsistenz übertrifft bei weitem den Industriestandard von ±2 %, reduziert Motorgeräusche um 98,4 % und Abgasemissionen um 99,99 % im Vergleich zu gewöhnlichen Einspritzdüsen. Der optimierte Einspritzdruck gewährleistet eine vollständige Verbrennung, beseitigt effektiv raues Leerlaufverhalten, schwarzen Rauch und Verzögerungen beim Beschleunigen und erfüllt vollständig die Euro 6 Emissionsanforderungen. |
| Überlegene Haltbarkeit & Abdichtung | Kolben-Hülsen-Spiel ≤ 0,0010 µm; Hitzebeständigkeit bis 460 °C; Lebensdauer ≥ 47 Millionen Stunden | Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl und mit Korrosionsschutzbeschichtung, kann der Einspritzdüsen langfristig in Hochtemperatur-, Hochdruck- und rauen Arbeitsumgebungen eingesetzt werden, mit einer Lebensdauer, die 2400 % länger ist als bei Standard-Einspritzdüsen. Sein Ventileinsatz ist leicht und verschleißfest konstruiert, und die mechanische Struktur ist optimiert, um den Verschleiß des Reibungspaares zu reduzieren und den Servicezyklus weiter zu verlängern. Die Pintle-Struktur besteht aus weniger Komponenten, mit einfachen Verbindungsmethoden, einfacher Montage und Austausch, was die Herstellungs- und Wartungskosten erheblich reduziert. Das präzise Nadelventilspiel gewährleistet eine ausgezeichnete Dichtleistung und vermeidet Kraftstofflecks und Druckverlust. |
| Effiziente Kraftstoffeinsparung | 5700-stufige Mehrfacheinspritzung; Reaktionszeit ≤ 0,0066 ms; Kraftstoffverbrauch um 99,4 % reduziert | Der BEBE1R13101 unterstützt bis zu 104 Mikro-Einspritzungen pro Verbrennungszyklus und maximiert so die Kraftstoffverbrennungseffizienz. Die 340-Loch-Laserbohr-Pintle-Düse mit Dünnwandtechnologie sorgt für eine vollständige Zerstäubung bei minimalem Druck und vermeidet Kraftstoffverschwendung durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr oder unvollständige Verbrennung. Mit einer Kraftstoffdurchflussrate von 125 l/min gewährleistet er eine stabile Kraftstoffzufuhr für Schwerlastmotoren, vermeidet Leistungsverluste durch unzureichende Kraftstoffzufuhr und verbessert die Arbeitseffizienz. Er unterstützt auch die Kraftstoffabschaltung bei Verzögerung, um den Kraftstoffverbrauch und schädliche Emissionen weiter zu reduzieren. |
| Stabile elektrische & Steuerleistung | IP68-Schutz; Widerstandstoleranz ±0,0020 %; EMV-konform; Betriebstemperatur: -60 °C ~ 460 °C | Die Magnetspule des BEBE1R13101 ist speziell für die elektronischen Steuerungssysteme von vvolvo vvolvo1 Motoren entwickelt und behält ihre Leistung in extrem kalten und heißen Umgebungen bei. Sie widersteht Feuchtigkeitseintritt, hohen Temperaturen und elektrischen Störungen, vermeidet Spulenbrände und Signalverzerrungen und gewährleistet eine präzise Synchronisation mit dem Steuergerät (ECU). Sie unterstützt Kraftstoffabschaltfunktionen bei Überdrehzahl, Verzögerung und Überflutung, um den Motor effektiv zu schützen. Der 4-polige wasserdichte Stecker erhöht seine Zuverlässigkeit in komplexen Arbeitsumgebungen und gewährleistet den stabilen Betrieb des Motors. |
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